:: www.honda-club.cz ::

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

sliff — 5.5.2020 , 16:03

Autor: sliff

Zaslal: 5.5.2020 , 16:03

Radek_KA7 napsal:

sliff : jak drží ty rozvody?

Rozvody drží. Mám na nich najeto odhadem 25 tisíc

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

Radek_KA7 — 1.4.2020 , 12:55

Autor: Radek_KA7

Zaslal: 1.4.2020 , 12:55

sliff : jak drží ty rozvody?

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

LinkinPark — 8.10.2018 , 21:31

Autor: LinkinPark

Zaslal: 8.10.2018 , 21:31

Moja má za sebou 340tisic km, čiže koľko by ma vyšli originál reťaz zo všetkým ?

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

sliff — 3.10.2018 , 20:52

Autor: sliff

Zaslal: 3.10.2018 , 20:52

RIZ3K9 napsal:

Jak myslíš, doufej že budeš mít štěstí a nebudeš za 20t km řešit vytahany řetěz.
150tkm je extrémně brzo co ti to dělá? Vyhazuje chybu?

Jo vytahaný řetěz. Vím, že je to brzo a že by to mělo vydržet víc.
Neměl sem v tomhle zrovna moc štěstí... motor se rozdělával kvůli přetěsnění - žral olej. Pístní kroužky byly úplně zapečené. Už tak v tom nechám dost peněz (za originál díly) a s originál rozvodama by to bylo skoro dvojnásobek... tak sem se rozhodl pro kompromis

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

RIZ3K9 — 3.10.2018 , 20:26

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 3.10.2018 , 20:26

sliff napsal:

Mám najeto 150.000, jestli poctivých to nevím...
Kdybych měl Accorda v 8G, tak bych snad i těch 20k za originál dal, ale do 7G se mi tolik vrážet nechce.
Risknul sem Ashiku a originál VTC kolo, tak uvidíme

Jak myslíš, doufej že budeš mít štěstí a nebudeš za 20t km řešit vytahany řetěz.
150tkm je extrémně brzo co ti to dělá? Vyhazuje chybu?

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

sliff — 3.10.2018 , 20:13

Autor: sliff

Zaslal: 3.10.2018 , 20:13

RIZ3K9 napsal:

Na levnou druhovýrobu kašlete, já do aut dělám a nikdy se mi to nevyplatilo. Rozvody bud originál a když už druhovýroba tak max Febi, ten většinou přebaluje originál, ale myslím že na K24 nedělají. Ashika/japanparts je loterie, a co se týče FAi tak to je největší **** na trhu.

U takovýdle citlivý věci bych neřešil, vždyt ty K- series nic jinýho skoro nepotřebují. Šetřit jde na jiných věcech.

A jinak ty sady jsou bez VTC kola, to se dá sehnat jedině orig.

Kolik máte najeto? Já u K24z3 měnil rozvody + VTC kolo (rachtalo po startu) kolem 250t km

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

RIZ3K9 — 3.10.2018 , 10:46

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 3.10.2018 , 10:46

Na levnou druhovýrobu kašlete, já do aut dělám a nikdy se mi to nevyplatilo. Rozvody bud originál a když už druhovýroba tak max Febi, ten většinou přebaluje originál, ale myslím že na K24 nedělají. Ashika/japanparts je loterie, a co se týče FAi tak to je největší **** na trhu.

U takovýdle citlivý věci bych neřešil, vždyt ty K- series nic jinýho skoro nepotřebují. Šetřit jde na jiných věcech.

A jinak ty sady jsou bez VTC kola, to se dá sehnat jedině orig.

Kolik máte najeto? Já u K24z3 měnil rozvody + VTC kolo (rachtalo po startu) kolem 250t km

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

LinkinPark — 3.10.2018 , 8:46

Autor: LinkinPark

Zaslal: 3.10.2018 , 8:46

sliff napsal:

Zdarec,
oživím toto téma.

Chci se zeptat, jestli někdo zkoušel použít rozvody na k24 z druhovýroby:

odkaz
odkaz
odkaz

není v tom ale VTC kolo, které bude asi pěkně drahé

originál sada výjde okolo 24 tisíc

pridávam sa k tebe tiež stojím pred týmto problémom.

Vedel by niekto poradiť ?

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

sliff — 26.9.2018 , 20:28

Autor: sliff

Zaslal: 26.9.2018 , 20:28

Zdarec,
oživím toto téma.

Chci se zeptat, jestli někdo zkoušel použít rozvody na k24 z druhovýroby:

odkaz
odkaz
odkaz

není v tom ale VTC kolo, které bude asi pěkně drahé

originál sada výjde okolo 24 tisíc

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

Fincz — 15.2.2018 , 17:51

Autor: Fincz

Zaslal: 15.2.2018 , 17:51

MAREKB napsal:

Jak to dopadlo?

Dopadlo to dobře, v podstatě se potvrdili moje domněnky. Motor poskočil při startu, a jen o pár zubů, takže motor potkaný nebyl a jinak byl v dobrém stavu. Udělali se tedy nově rozvody v Hondě za 21500Kč a motor funguje parádně dál. Doporučoval bych po nájezdu 300tis. km udělat zrovna rozvody a na dalších 300tis. km je klid, než čekat až bude opravdu nějaký problém, nebo přinejhorším až motor padne.

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

Bolfa — 29.9.2017 , 20:19

Autor: Bolfa

Zaslal: 29.9.2017 , 20:19

Zdarec borci, tak mám taky nějakou zkušenost a otázku s rozvodama.
Po nastartování studeného motoru který stál cca 8 hodin v něm asi na vteřinu až dvě zarachtá, dočetl jsem se že by to ml dělat VTC actuator, tak jsem ho koupil a vyměnil, bohužel při výměně jsem se nepodíval na to kde byla zmaka na setrvačníku kvůli nastavení rozvodů, při sestavování a časování zpět mi za boha nevycházelo se trefit s napnutím na rysku, buď mi to vyházelo zhruba centimetr za ni (podle směru hodinovích ručiček) nebo 5mm před ní ( proti směru) blíž k těm drůhým značkám na řemenici. Přišlo mi divné že by se se řetěz vytahal natolik aby značka na řemenici nevycházela o 1 cm možná víc, tak jsem to nastavil o toho pul milimetru proti směru viz. špatné foto, bohuže to bylo moc blízko ale jde to docela vidět.
Zkusil jsem si to celé protočit ručeně jestli se nic nepotká a v poho.
Po sestavení nastartování vše v pořádku ale když jsem se s tím jel projet tak motor změnil výrazně zvuk asi od 3500 do 5000 kdy sepne citelně vtec, (ECU reflash) auto jede pocitově lépe a sepnutí vtec jde fakt poznat ale největší rozdíl je fakt ve zvuku ( mám otevrené sání v podběhu)

Otázka teda zní, mám dost vytahané rozvody a tím že jsem to přetočil asi o zub na zpět jsem vykompenzoval vytahanost řetězu?
Nebo jsem to mohl mit skočené a potom jsem to nasadil správně? Ikdyž je divné že by znaka neseděla tak jak udává manuál)
Jo a napínak podle toho jak byl zašlej mi připadal že byl vyjetý tak v půlce.
Jinak při výměně VTC fakt pakárna, nakonec jsem musel sundat celou vačku a zajet s ní do servisu ať mi ji povolí pneumatickou pistlou.
Všechyny klíče se mi na vačce protočili, po změření šuplerou měla 23,5 tak je to asi na nějaký speciální klíč či co :-/

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

MAREKB — 24.8.2017 , 11:04

Autor: MAREKB

Zaslal: 24.8.2017 , 11:04

Fincz napsal:

Jak už bylo napsáno, možné to určitě je, třeba takový majitelé slavného 1.2HTP, by ti mohli povídat.
Nevím co myslíš tím "nepravidelně", ale vidím to tak že pokud může přeskočit o zub, tak může přeskočit i o víc, to už záleží na míře povolení, teoreticky v extrému může rachtat a přeskakovat pořád dokola.
To okýnko na napínák je určitě dobrý nápad, mrknu na to. Fotka jaksi zkresluje, řetěz v reálu vypadá že sedí pěkně.
Jinak jak jsem psal motor v pořádku zhasl a už nechytl, takže to asi přeskočilo při startování.
Moje hlavní dilema teď je, jestli se potkal motor. Když s ním točím ručně tak mám pocit, že je v pořádku, ale na značkách vidím že je rozhozený, což mi přijde trochu divné, ale je to tak. Mám domněnku že to pootočení není tak velké, proto to ručně ani nepoznám, pak si ale říkám že by to i ventily mohli přežít, nevím, nejsem moc odborník na motory. Proto se tu ptám.

Jak to dopadlo?

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

Fincz — 14.4.2017 , 20:24

Autor: Fincz

Zaslal: 14.4.2017 , 20:24

Jak už bylo napsáno, možné to určitě je, třeba takový majitelé slavného 1.2HTP, by ti mohli povídat.
Nevím co myslíš tím "nepravidelně", ale vidím to tak že pokud může přeskočit o zub, tak může přeskočit i o víc, to už záleží na míře povolení, teoreticky v extrému může rachtat a přeskakovat pořád dokola.
To okýnko na napínák je určitě dobrý nápad, mrknu na to. Fotka jaksi zkresluje, řetěz v reálu vypadá že sedí pěkně.
Jinak jak jsem psal motor v pořádku zhasl a už nechytl, takže to asi přeskočilo při startování.
Moje hlavní dilema teď je, jestli se potkal motor. Když s ním točím ručně tak mám pocit, že je v pořádku, ale na značkách vidím že je rozhozený, což mi přijde trochu divné, ale je to tak. Mám domněnku že to pootočení není tak velké, proto to ručně ani nepoznám, pak si ale říkám že by to i ventily mohli přežít, nevím, nejsem moc odborník na motory. Proto se tu ptám.

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

mildo — 14.4.2017 , 19:42

Autor: mildo

Zaslal: 14.4.2017 , 19:42

a to preskocio zuby nepravidelne o 7 az 8 zubu.to proste nejde

Re: Motor Accord 2003 2.4 i-VTEC - prosím o radu

Dopis — 14.4.2017 , 19:15

Autor: Dopis

Zaslal: 14.4.2017 , 19:15

není to blbost, technicky to lze.

Nahoře to napnutí nepoznáš, je potřeba se podívat na napínák skrz jeho kryt, viz. obrázek dva příspěvky před tvým. Mohlo to přeskočit v nízkých otáčkách, kdy řetěz napíná jen pružina a ještě ne tlak oleje.

Nějak od pohledu mi připadá, že retěz nesedí na zubech, jako by byl vytahaný (?)