:: www.honda-club.cz ::

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

Petr 78 — 9.2.2008 , 0:37

Autor: Petr 78

Zaslal: 9.2.2008 , 0:37

Danny napsal:

to all: Tak, matky mam zaaretovaný. Brzdy brzdí skvěle. Co se týče těch doporučení výrobce - ono záleží jak v čem jde jen o prachy, v tomhle případě je to na každým z nás. Jinak u olejové vany je to fakt lepší, zrovna zítra budu měnit i s těsněním. P.S. díky Mote

Prosímtě, ty tvoje kotouče mají drážky z obou stran nebo jenom z jedný (vnější)?

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

Petr 78 — 9.2.2008 , 0:32

Autor: Petr 78

Zaslal: 9.2.2008 , 0:32

mot napsal:

no dobre, ale stejne je to prehnane, mrknu do service manualu a kazde tesneni, ktere tam najdete je vymena, at s tim delate cokoliv, treba tesneni pod vypoustecim sroubem chladiciho okruhu, taky se ma dle manualu pokazde! vymenit, nemenil jsem je jeste ani jednou a nikdy neteklo a nepotece proste sem ti chtel rict, nebrat to tak doslova

Jako jasný, nemusí téct, ale to doporučení výrobce je pro jistotu bez nějakého rizika. Já jsem třeba byl taky nucenej použít původní těsnící podložky mezi brzdovou hadičkou a třmenem, protože se mi nepodařilo sehnat nové a moc dobrej pocit jsem z toho neměl.
První měsíc po montáži jsem pořád kontroloval ten spoj jestli neteče
Je to spíš o tom pocitu jistoty. Vím, že když dám nové těsnění, že už to skoro ani nemusím kontrolovat a mám klid.
Těch pár korun navíc mi za to stojí.

Příklad:
Když výrobce doporučuje výměnu rozvodového řemene po 100 000 Km, tak to neznamená, že ve 105 000 Km ten řemen musí rupnout. Může klidně vydržet i 200 000 Km ale těch 100 000 je bezpečná hranice. Nehrozí teda aby řemen prasknul před 100 000.

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

mot — 9.2.2008 , 0:11

Autor: mot

Zaslal: 9.2.2008 , 0:11

Petr 78 napsal:

No já jsem jednou zkusil doporučení výrobce ignorovat a pro vypouštěcí šroub na olejové vaně jsem znovu použil starou těsnící podložku a i po silnějším dotažení pořád prosakoval olej. A vyměnit potom podložku aniž by vyteklo zbytečně moc oleje je fakt zábava.
Takže od té doby dávám všude nové těsnící podložky a nemusím mít pochybnosti jestli to náhodou nebude sáknout. Měděná podložka stojí 1-2 Kč a nemusí se kupovat v Hondě.

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

Danny1987 — 8.2.2008 , 9:49

Autor: Danny1987

Zaslal: 8.2.2008 , 9:49

to all: Tak, matky mam zaaretovaný. Brzdy brzdí skvěle. Co se týče těch doporučení výrobce - ono záleží jak v čem jde jen o prachy, v tomhle případě je to na každým z nás. Jinak u olejové vany je to fakt lepší, zrovna zítra budu měnit i s těsněním. P.S. díky Mote

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

Petr 78 — 7.2.2008 , 22:57

Autor: Petr 78

Zaslal: 7.2.2008 , 22:57

mot napsal:

hmm, vyrobce taky udava, ze vsude kde je nake tesneni nebo naka tesnicic podlozka by se mela po kazdem rozdelani vymenit a kdo z vas tohle opravdu dodrzuje?

netvrdim, ze tady neni potreba to tesneni vymenit, ale rady vyrobce bych bral s rezervou... samozrejme, ze doporucuje vzdy vymenu, predpoklad je, ze si to koupite original a budou z toho mit prachy vychytanej marketing

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

mot — 7.2.2008 , 20:01

Autor: mot

Zaslal: 7.2.2008 , 20:01

a to ze je ta matka "pretazena" bych tak moc neresil, spis bych mel strach, kdyz by to sklepnuti bylo jeste pred drazkou a byla by teda "nedotazena" to by mohl byt problem, ale taky nemusel, treba WRCcka umi jezdit i po trech kolech sry za topic, nemohl jsem si pomoct

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

mot — 7.2.2008 , 19:58

Autor: mot

Zaslal: 7.2.2008 , 19:58

PAKO napsal:

no to že není zaaretovaná....dokonce ten kdo ji bu'd sundaval či ji "jen " utahoval ji neodaretoval,ale hrubě ji přetáhl...po každém sundání(výrobce uvádí že by matka měla být vyměněna za novou)by se nová nebo stará matka měla znova zaaretovat,,,tak že vezmeš kilner-důlčík-malej sekáč-či tyčku a zaklepneš hranu matky(ten prstýnek)do toho žlábku v poloose...jestli rád adrenalin,nech to tak jak je

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

Danny1987 — 5.2.2008 , 12:29

Autor: Danny1987

Zaslal: 5.2.2008 , 12:29

bordel napsal:

Jak takovy novy kotouce a desticky spravne zajet?

Ze začatku jsem na to akorat zbytečne nedupal, vše si posedalo jak mělo a teď brzdí naprosto perfektně.

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

bordel — 5.2.2008 , 9:06

Autor: bordel

Zaslal: 5.2.2008 , 9:06

Jak takovy novy kotouce a desticky spravne zajet?

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

PAKO — 4.2.2008 , 15:37

Autor: PAKO

Zaslal: 4.2.2008 , 15:37

Marfi napsal:

pako,dave:chtěl bych vidět vaše brzdy a poloosy

wokurko...jestli jde někomu o hubu a nejen jemu když jezdí mezi lidma...napíšu mu to i kdybych byl za debila

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

PAKO — 4.2.2008 , 15:35

Autor: PAKO

Zaslal: 4.2.2008 , 15:35

Danny napsal:

Kotouče a desky vyjdou něco přes 5000,- ... Hoši o té poloose vím a bude se řešit, ale co se vám nezdá na té matce?

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

Danny1987 — 4.2.2008 , 9:28

Autor: Danny1987

Zaslal: 4.2.2008 , 9:28

Kotouče a desky vyjdou něco přes 5000,- ... Hoši o té poloose vím a bude se řešit, ale co se vám nezdá na té matce?

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

Petr 78 — 3.2.2008 , 18:55

Autor: Petr 78

Zaslal: 3.2.2008 , 18:55

PAKO napsal:

něco mi říká že jsi měnil jen kotouče...tudíš co ta nezaaretovaná matka???

Jo, taky jsem si té matky všimnul. Sklepnutá do rážky už byla, ale potom tu matku někdo ještě dotáhnul.
Každopádně bych doporučil zkontrolovat dotažení a znovu pořádně zajistit.

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

Dave1984 — 3.2.2008 , 18:45

Autor: Dave1984

Zaslal: 3.2.2008 , 18:45

Marfi napsal:

pako,dave:chtěl bych vidět vaše brzdy a poloosy

mám ti je vyfotit ne, ale pokud by mi kydal olej z motoru, tak bych raději řešil přetěsnění, než nový brzdy. Ale samozřejmě, pokud by brzdy byly v háji, tak prvotně je, aby to brzdilo

Re: Včera jsem si udělal brzdnou radost

Marfi — 3.2.2008 , 18:42

Autor: Marfi

Zaslal: 3.2.2008 , 18:42

pako,dave:chtěl bych vidět vaše brzdy a poloosy