:: www.honda-club.cz ::

Re: vyšší spotřeba

filipcivic — 6.2.2011 , 21:43

Autor: filipcivic

Zaslal: 6.2.2011 , 21:43

hm ja tedka uvidim dělal jsem rozvody ,vodní pumpu ,řemeny seřízení ventilu vvyměny olejů a filtru,svíčky tak uvidim za kolik tam budu předtim sem měl těch 10 na 100

Re: vyšší spotřeba

Krtecek909 — 5.2.2011 , 10:59

Autor: Krtecek909

Zaslal: 5.2.2011 , 10:59

Ja si byl spotřebou nejistej tak jsem natankoval plnou, ujel 100km a pak to dotankoval, mam anglana 1.6ls 83kw r.v.1995.. Bohužel 99% jezdim jen po Brně a kratši trasy takže jsem počital s tim že to neni pro spotřebu idealni a dotankoval jsem 10,4l

Re: vyšší spotřeba

HonDan — 4.2.2011 , 12:26

Autor: HonDan

Zaslal: 4.2.2011 , 12:26

tyjo ale to docela koukam kolik to hrv basti, pritom takovej prcek, malej motor a vono to zere o chlup min jak crv

Re: vyšší spotřeba

gear — 3.2.2011 , 17:58

Autor: gear

Zaslal: 3.2.2011 , 17:58

činka napsal:

jj mám to samé....no pod deset se nedostanu....teď to nechám až se rozsvítí hladovka a hned natankuju opět za litr a až to sjedu zase do hladovky, tak to pořádně spočítám...no uvidíme no...

hladový oko nemáš bernou minci... mě poprvý blikne když zbývá 5-9l v nádrži, podle toho jak se to zrovna zhoupne... lepší máš od plný do plný

Re: vyšší spotřeba

činka — 3.2.2011 , 17:04

Autor: činka

Zaslal: 3.2.2011 , 17:04

monty napsal:

a kolik tito teda bere , při takovým provozu mám spotřebu viz výše ( jo je to verze bez vtec s 4x4)

Re: vyšší spotřeba

HonDan — 3.2.2011 , 11:27

Autor: HonDan

Zaslal: 3.2.2011 , 11:27

monty napsal:

a kolik tito teda bere , při takovým provozu mám spotřebu viz výše ( jo je to verze bez vtec s 4x4)

pokud kupuje benzin za 33 korun tak mu to zere 9,5

Re: vyšší spotřeba

monty — 3.2.2011 , 9:26

Autor: monty

Zaslal: 3.2.2011 , 9:26

činka napsal:

Ale já s tím jezdím jak a stejně to abnormálně žere. Ty doby kdy jsem musel být první na semaforu jsou dávno pryč.
Teď jsem takový ten tzv. "co se kochá krajinou" a jezdí podle předpisů....

a kolik tito teda bere , při takovým provozu mám spotřebu viz výše ( jo je to verze bez vtec s 4x4)

Re: vyšší spotřeba

činka — 2.2.2011 , 13:16

Autor: činka

Zaslal: 2.2.2011 , 13:16

monty napsal:

nesmíš s tím jezdit jak se civikem.než jsem se naučil tak kolem 11 , teď tak 8-9 ,rychlost držet max 80- 90 (holt dodržuju předpisy),ale hlavně na tom je hrozně znát akcelerace "za cedulí",tam musíš s plynem opatrně.

Re: vyšší spotřeba

monty — 2.2.2011 , 7:44

Autor: monty

Zaslal: 2.2.2011 , 7:44

činka napsal:

Vím , že moc HR-V tu neni, ale zajímalo by mne kolik to komu žere. Mám ho teprve tři týdny a musím konstatovat, že to žere jak malá kráva.Za talíř jsem najel 320 km a to jsem to ani jednou nevytočil nad 3500.Snad nebude třeba nový výfuk......

Re: vyšší spotřeba

filipcivic — 1.2.2011 , 20:05

Autor: filipcivic

Zaslal: 1.2.2011 , 20:05

tak co mam dělat?

Re: vyšší spotřeba

Vokys — 1.2.2011 , 16:47

Autor: Vokys

Zaslal: 1.2.2011 , 16:47

tak ja mam D16B2 v aerodecku a mam ted spotrebu kolem 9l a to jezdim do cca 3k rpm ale jelikos jezdim 10 km do prace a z prace a nez rano vyjedu tak to mam 10 min nastartovany a rozrehrevam auto tak asi nizsi mit nebudu.

Re: vyšší spotřeba

činka — 1.2.2011 , 16:18

Autor: činka

Zaslal: 1.2.2011 , 16:18

Vím , že moc HR-V tu neni, ale zajímalo by mne kolik to komu žere. Mám ho teprve tři týdny a musím konstatovat, že to žere jak malá kráva.Za talíř jsem najel 320 km a to jsem to ani jednou nevytočil nad 3500.Snad nebude třeba nový výfuk......

Re: vyšší spotřeba

EjdyR — 1.2.2011 , 11:57

Autor: EjdyR

Zaslal: 1.2.2011 , 11:57

svody .. muj anglan najel za 1000kc 417km, v zime, obcas pila. prumerna vychazela tedy nejak 7,4l

Re: vyšší spotřeba

Ondas — 1.2.2011 , 11:52

Autor: Ondas

Zaslal: 1.2.2011 , 11:52

Diky...pujdu to radsi jeste jednou udelat podle tveho navodu:)...tim nic nepokazim:D

Re: vyšší spotřeba

Hellborn — 1.2.2011 , 8:48

Autor: Hellborn

Zaslal: 1.2.2011 , 8:48

Ondas napsal:

Vymena baterka probehla nasledne potom taky...takze asi pohoda..diky

Jenže reset ECU se dělá při zahřátém motoru. Zahřeješ, chcípneš, odpojíš baterku, po cca minutě (radši déle) nastartuješ a necháš běžet pár minut na volnoběh,aby si ecu načetla hodnoty. Bacha na kolísání napětí - přepínání větráku, zapnutí rádia, světel atd., nic z toho nesmí proběhnout.