:: www.honda-club.cz ::

Re: Zakopaný pes s elektrikou

Warezz.K — 19.9.2010 , 11:52

Autor: Warezz.K

Zaslal: 19.9.2010 , 11:52

Pánové, kuriozitní případ... Málo napnutý řemen od altíku Záhada vyřešena.

Re: Zakopaný pes s elektrikou

infinity — 17.9.2010 , 13:34

Autor: infinity

Zaslal: 17.9.2010 , 13:34

heh, mam uplne stejny problem...altik jednou dobiji, jednou ne...obcas blika kontrolka nabijeni a kontrolka SRS, takze nekam dojedu a neodjedu, mam ted ford type-r. Starter uz byl na kontrole, naprosto v poradku...zbyva jedine altik nebo nejake ukostreni.

Re: Zakopaný pes s elektrikou

Cajz — 16.9.2010 , 23:30

Autor: Cajz

Zaslal: 16.9.2010 , 23:30

Zdravím, zkus regulátor u altiku.

Re: Zakopaný pes s elektrikou

R3S — 16.9.2010 , 16:35

Autor: R3S

Zaslal: 16.9.2010 , 16:35

Zkontroluj to ukostření u startéru...

Re: Zakopaný pes s elektrikou

Warezz.K — 16.9.2010 , 15:22

Autor: Warezz.K

Zaslal: 16.9.2010 , 15:22

Jsem z toho už mimo..

Rozhodnu se k razantnímu kroku. Sháním Autoelektrikáře nejlépe Plzeň a okolí a nechám to na něm. Já a autoelektrika na to si moc netroufam. Zná tu někdo někoho? Zaplaceno samozřejmě dostane.

Re: Zakopaný pes s elektrikou

Jakub Erben — 12.9.2010 , 20:58

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 12.9.2010 , 20:58

kostra mezi motorem a kastlí nebo kastlí a baterkou,ale to by zase mizerně točil starter.. jinak největší hovadina je odpojovat při běžícím motoru altík od zátěže.. můžeš ho nádherně zničit. si změř kolik ti leze do baterky/z baterky proudu při různejch spotřebičích.. ale chce to dost slušně silnej ampermetr nejlíp analogovej z nulou uprostřed..

Re: Zakopaný pes s elektrikou

badboyM — 12.9.2010 , 20:57

Autor: badboyM

Zaslal: 12.9.2010 , 20:57

S hondou sem celkem nováček . Ale napadá mě , že už dlouho se dávaj do aut inteligentní alternátory - tj výroba el energie se řídí podle odběru . Tahle funkce musí bejt řízená nejákym obvodem popřípadě programem. Je možný že plácam , ale napadlo mě to.

Re: Zakopaný pes s elektrikou

Fish — 12.9.2010 , 20:11

Autor: Fish

Zaslal: 12.9.2010 , 20:11

Tipoval bych,že tam budeš mít zkrat. Začal bych od začátku. Pojistky,relátka,kontrola zapojení,změření odběru proudu na baterii při vypnutém zapalování, kolik dává alternátor... atd. V servisním manuálnu bys to měl najít pěkně popsaný

Zakopaný pes s elektrikou

Warezz.K — 12.9.2010 , 19:58

Autor: Warezz.K

Zaslal: 12.9.2010 , 19:58

Hi Hondaři!

Mám takový problém s elektrikou a nedovedu přesně specifikovat, čím to může být. Začnu pěkně od začátku. Jednoho dne mi ukazovala kontrolka, že mi nedobíjí baterie. Říkám si altík, bezva. Vyjeli se uhlíky, koupil jsem nový a dobíjení bylo pak v pořádku. Kontrolka už se ani jednou nerozsvítila. Ovšem ujel jsem nějaký počet km (cca 100) a měl jsem vytřískanou baterii a auto zesláblé. Tak jsem si říkal, dobře, nabiju baterii naplno a uvidíme. Po nějakém čase opět při jízdě jsem začal pociťovat, že není něco v pořádku. Ručička teploty šla celkem nízko jakoby to bylo na ní moc se držet výš, otáčkoměr začal blbnout, skákat jako debil a neukazovat. Světla zesláblé, musel jsem je vypnout pro jistotu abych dojel. Startování pak opět slabé až to nešlo vůbec. Vyměnil jsem altík (půjčil jsem si od kamaráda) zase nabil baterii a opět to samé. Když při nastartovaném motoru vypojím baterii, vše normálně běží (zkouška altíku) ale po zapnutí světel to chcípne. Což je asi logické - velký odběr ty světla. Tipuju, že bude někde nějakej zkrat nebo něco. Ukostření nebo tak. Jsem zoufalej Člověk nemůže pořádně ani jezdit Proto budu vděčen za každou radu. Díky!