:: www.honda-club.cz ::

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Streetkid — 24.12.2009 , 0:33

Autor: Streetkid

Zaslal: 24.12.2009 , 0:33

Minor&Rom: ok chlapi, to jsem potřeboval slyšet.

Ono třeba u převodovek C6G englánů je značení na štítku začínající písmenem a číslem, přitom je to souhrnně typ S40. Nevýhoda je, že jsem nikde nenašel komplet seznam těch kódů. Výhoda je, že každý kód skříně má příslušné odstupňování převodů, takže to není překvápko s různě dlouhýma kvaltama jak pod L3 nebo S20 nálepkou na skříni

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Minor — 23.12.2009 , 11:49

Autor: Minor

Zaslal: 23.12.2009 , 11:49

Já vím, mělo by to tak být Jenže jak píšeš, nikdy nemáš jistotu, kdo a co už na tom autě měnil. Takže vážně jen vyndat a měřit.
Jo, jinak jsem byl přesvědčen, že převodovky L3, u kterých následující číslo začíná na 1 jsou na crx DOHC, když začíná na 2, že je to na SOHC 1,6, 3 že je na D15B2 a slabší, ale podle toho, co jsem kdy na cérech viděl, to asi taky stoprocentně neplatí.

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Rom. — 23.12.2009 , 8:17

Autor: Rom.

Zaslal: 23.12.2009 , 8:17

CRX ED9 88-89 by měla mít lamelu 200 mm, 90-92 212 mm
C5g EG3 200 mm EG4, EG5 212mm
se zubama je to ještě větší chaos
setrváky na 99% přehazovat jdou
problém je v tom, že už to mohl někdo přehodit dřív (spojku nebo převodovku, komplet agregát) tak se na to nedá na 100% spolehnout
jediná jistota je vyndat a změřit ...

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Minor — 23.12.2009 , 0:31

Autor: Minor

Zaslal: 23.12.2009 , 0:31

Startér je určitě stejnej. Setrvák se liší právě dosedací plochou s ohledem na průměr lamely, ale zoubky cení furt stejný

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Streetkid — 22.12.2009 , 23:36

Autor: Streetkid

Zaslal: 22.12.2009 , 23:36

Minor napsal:

Osvědčené řešení je pouze jedno - sundat převodovku a změřit lamelu.

tak to taky uděláme, když to tam japončíci práskali jak to na páse přijelo
Jak tak uvažuju, když L3 skříň je jeden obal, tak je tam i stejná poloha startéru vůči setrvačníku, takže setrvačník pro 200mm i 212mm spojku by měl mít stejný počet zubů na ozubeném věnci.

Kdybys měl dobrou převodku s 20tizubem na "skladě", nějak bysme se domluvili

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Minor — 22.12.2009 , 18:25

Autor: Minor

Zaslal: 22.12.2009 , 18:25

sablos napsal:

[/color]
myslim že vic lidi je tu rádo za tvé rady minore, na modelky nekoukej sou zamčený

Modelky jsou zamčený? A kruci. Jdu si hodit mašli. Honda forum pro mě právě ztratilo veškerý smysl. :chichi:

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

sablos — 22.12.2009 , 17:45

Autor: sablos

Zaslal: 22.12.2009 , 17:45

Minor napsal:

Osvědčené řešení je pouze jedno - sundat převodovku a změřit lamelu. Míša Potvůrka takhle svého času měnila u Autokelly lamelu asi 4x, ještě se jí do toho myslím připletla ta z EE8:)
Pátral jsem po tom, ale nikdy jsem nenašel vazbu mezi kodem převodovky a lamelou.
Nemluvě o tom, že L3 jsou označeny i převodovky z SOHC 1,6 a 1,5 a asi i 1,4, které pak navíc mají i menší tisícihrany pro klouby poloos.

Lidi, promiňte, že sem píšu tyhle technický cancy, já se polepším a budu psát už jen na téma Modelky a Jak si kdo zapíchal nebo se vožral. Ještě jednou se omlouvám, holt jsem se zapomněl.

myslim že vic lidi je tu rádo za tvé rady minore, na modelky nekoukej sou zamčený

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Minor — 22.12.2009 , 17:17

Autor: Minor

Zaslal: 22.12.2009 , 17:17

Streetkid napsal:

Dobré info
Dodávám že se jedná o CRX2g dvouvačku..pokud jsou tyto varianty pro L3 skříň, tak docela zajímavý mišmaš
Dá se nějak určit, které ročníky, případně které motory (Z5, A8+A9) měly jaké lamely?
Na C5G mám 20 zubů a 212mm průměr, kdyby to sedlo bez výměny lamely, bylo by to supr

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Streetkid — 22.12.2009 , 17:16

Autor: Streetkid

Zaslal: 22.12.2009 , 17:16

Lord British napsal:

zkusil bych EPC... trochu se pokoukat a myslim si ze odpoved najdes
edit:a nebo kouknout na manual obou hond a tam by se to taky dalo zjistit

Co se týká startérů tak manuál jo, ale jinak ke spojce tam jsou leda limity opotřebení a plocha obložení v cm3.
S EPC nemám praxi, jdu se mrknout

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Lord British — 22.12.2009 , 15:34

Autor: Lord British

Zaslal: 22.12.2009 , 15:34

zkusil bych EPC... trochu se pokoukat a myslim si ze odpoved najdes
edit:a nebo kouknout na manual obou hond a tam by se to taky dalo zjistit

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Streetkid — 22.12.2009 , 14:09

Autor: Streetkid

Zaslal: 22.12.2009 , 14:09

Minor napsal:

Crx má dva víc druhů lamel, počet zubů 20 a 21 a navíc ještě dva průměry, 200 a 212.

Re: Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Minor — 21.12.2009 , 16:14

Autor: Minor

Zaslal: 21.12.2009 , 16:14

Crx má dva víc druhů lamel, počet zubů 20 a 21 a navíc ještě dva průměry, 200 a 212.

Sedí CRX2 startér/setrvačník na C5G?

Streetkid — 21.12.2009 , 14:48

Autor: Streetkid

Zaslal: 21.12.2009 , 14:48

Řeším záměnu převodovek a CRX převodovku doma nemám, proto mě zajímá pár věcí..
Spojková lamela pro CRX má 21 zubů a C5G má 20 zubů, je jinak stejný průměr lamely, tj. jsou pro oba typy sejné setrvačníky a přítlačáky?
A z toho plyne i to, jestli na CRX převodovku pasuje C5G startér..