:: www.honda-club.cz ::

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

Destroyed — 22.2.2013 , 17:11

Autor: Destroyed

Zaslal: 22.2.2013 , 17:11

Cus , tak jsem dnes přijel z Honda servis a byl jsem na diagnostice a výsledek je že motor je v pořádku v historii taky nic není a prostě bez závad ... tak já už vážně nevím cím to může být .. asi to vypadá že jestě predělám sání prosotže je spatně vyřesené a pak koupím nový svičky a zkusím tam dát to ručně dělaný těsnění a pokuď to ani tak nepůjde tak to asi vrátím do původního stavu a budu jezdit za těch 55 KW ... by mě zajímalo v čem může být problém

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

Destroyed — 16.2.2013 , 19:16

Autor: Destroyed

Zaslal: 16.2.2013 , 19:16

Hele teď jsem to byl dat taky jak to bylo predtím tzn 55kw původní natocil jsem to chvily to houpalo a po chvilce otacky 800 motor nekuckal a spaliny minimalni jediny co vím ze budu bude novej stedovej dil vyfuku protoze to si myslim ze tou smesi jsem ho oddělal ... jinak jsem to projel a motor slape jako predtím jede krasne bouzel 55kw je 55kw ale vsechno jde tak jak má otačky jsou na optimalní pozici a to 800... nechám to takhle a začnu znova a líp zajedu na diagnostiku motoru to bude nejlepší protoze se me nelibí stejne ta spotřeba takže asi l.sonda nëbo nevim co by to mohlo jestě byt az tohle vsechno vyresím tak vylepším sání to co tam mám je na prd už tak koupený a a taky svicky a až tohle udělam a budu vedet ze motor je O.K tak se vrhnu na tuto upravu znova to uz by bylo proti přirode aby to nešlo ... ledaže by se pak muselo napojit na PC a ECU naprogramovat na tech 66 kw nebo neco takovýho

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

Kynio — 16.2.2013 , 18:56

Autor: Kynio

Zaslal: 16.2.2013 , 18:56

Jenže teď když to vrátíš zpátky, tak problémy zůstanou. Alespoň si to myslím, protože jsi beztak tou demontáží a následnou montáží něco poškodil :-/

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

Destroyed — 16.2.2013 , 17:06

Autor: Destroyed

Zaslal: 16.2.2013 , 17:06

The Joker napsal:

a to se ti vsechno zaclo dit az potom co si to rozebral

presně tak ... jako ta spotřeba to bylo už driv to jsem měl i tak v plánu to napojit pac se mi to nezdálo na 1,4 tak velika spotreba tam je něco spatně a co jsem pak aplikoval tu upravu tak abych ti rekl tak včera jsem na vecer natankoval bezmála 400kc a dnes pojedu pro přítelkyní a muzu tankovat znova vypada to jako kdyby tam šlo moc benzinu a nestihalo to spalovat coz mě prijde divny napadá mě leda to napojit na PC a zkontrolovat to .... taky mě dost napadá L,sonda ktera si vlastně ridi spaliny a ridi cely proces trutoku benzínu ne ? a dalsi problem což sem prisel dnes je že mi zustava vyset pedál tzn jedu zastavím mam tam 1,500 a viš a pak ho pritahnu nohou a spadne to na 500 a zhoupne na 800 coz ma tak byt tak leda ze na to ma vliv i Sktící klapka ktera zustava otevřena tím tam jde vzduch a taky to ma vliv i treba na tu spotřebu ... vázně nevim co pokuď to tak bude tak to vratím do původních 55kw jezdit za takovou palbu já si dovolit nemůžu ..

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

The Joker — 16.2.2013 , 16:47

Autor: The Joker

Zaslal: 16.2.2013 , 16:47

a to se ti vsechno zaclo dit az potom co si to rozebral

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

Kynio — 16.2.2013 , 12:50

Autor: Kynio

Zaslal: 16.2.2013 , 12:50

jak už ti tu radili, nech to zkontrolovat. Očividně tam máš něco v pr.. Já tuhle výměnu těsnění taky udělal a už hned od začátku se to zlepšovalo co se výkonu týče. Spotřeba je stále normální, nevšiml jsem si vyšší. Otáčky kolísají, ale to je podle zimy. Někdy mám 500 někdy 800 někdy tak odhadem kolem 300 ale hned si to srovná nad 500. Tohle třeba řešit nebudu. Ještě mí to ani jednou nechcíplo, takže si hlídá otáčky dobře. Rozhodně ty problémy co máš ty nemám ani jeden. Problém bude jinde, ne v těsnění..

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

Destroyed — 16.2.2013 , 12:21

Autor: Destroyed

Zaslal: 16.2.2013 , 12:21

Lidi tak jsem to udělal a ještě jsem to zavezl kamarádoj který se v Hondách taky vyzná a výsledek je takový....
bylo dobrý chce to rozjezdit a pak to jede suprově jsem spokojen ... ale co mě vice zaráží je spotřeba docela dost mi to cudí od výfuku a myslím si ze se spotřebou jsem na tom dost mizerně řekl bych 10a vis I otázka je co to muže byt L.sonda nebo škrticí klapka zjistil jsem že mi zůstává vyset plyn tzn že když zastavím tak tam mam kolem 1500 a kdyz ho pritahnu na pedálu tak mi začnou skákat otáčky nahoru dolu mohl by mi někdo poradit co s tím ?? jestli to dat do původního stavu a zajet na PC aby mi zjistil co a jak na čem sem ??

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

Kynio — 14.2.2013 , 12:10

Autor: Kynio

Zaslal: 14.2.2013 , 12:10

Hlavně že jsem psal jaký těsnění se má koupit original honda..

Kynio napsal:

Ještě kdyby někdo hledal objednací číslo těsnění, tak pro motor D14A3 je to original náhradní díl 16176-P2A-004

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

Destroyed — 14.2.2013 , 10:11

Autor: Destroyed

Zaslal: 14.2.2013 , 10:11

monty napsal:

asi by to chtělo ayb se na to někdo koukl kdo má ponětí co a jak a udělal základní seřízení , mrkl na svíčky jakou mají barvu ,seřídil předstih , proměřil lambdu atd ,takhle je to střelba na slepo

dobre díky moc pak nápíšu jak jsem pochodil

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

monty — 14.2.2013 , 10:09

Autor: monty

Zaslal: 14.2.2013 , 10:09

Destroyed napsal:

Jasně vyzkouším ještě tyhle věci a uvidím jako dneska ráno sem stim jel do Prace a občas se mi zdálo že kdyz pridam tak že ten motor zacucka jako když je priškrcenej a pak to treba neudela a pak po nejaky chvile jizdy kdyz podradím tak zas co muze byt co ?

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

Destroyed — 14.2.2013 , 9:08

Autor: Destroyed

Zaslal: 14.2.2013 , 9:08

mirage21 napsal:

Máš nejspíš špatně vyříznutý to těsnění, taky mi to pískalo, koupil jsem origo a pískání zmizelo

a to jsi objednával u prodejce nebo přímo někde na netu ?? ja abych se podival taky jak vypada nebo to uz koupim na 1,4 66 kw ??

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

Destroyed — 14.2.2013 , 9:06

Autor: Destroyed

Zaslal: 14.2.2013 , 9:06

Jasně vyzkouším ještě tyhle věci a uvidím jako dneska ráno sem stim jel do Prace a občas se mi zdálo že kdyz pridam tak že ten motor zacucka jako když je priškrcenej a pak to treba neudela a pak po nejaky chvile jizdy kdyz podradím tak zas co muze byt co ?

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

monty — 14.2.2013 , 7:07

Autor: monty

Zaslal: 14.2.2013 , 7:07

Destroyed napsal:

Zdar hondaři , tak dneska jsem aplikoval upravu těch původních 55kw-66kw udelal jsem to znova a pořadne ještě jednou těsnení jsem udělal z klingeritu namazal vazelínou a dal zpátky na místo potom jsem vyčistil svíčky a pak jsem po dobu celeho procesu zapojil baterku aby jsem resetl tu RJ ...Nastartoval jsem, chvíli kolísaly otáčky ale pak dobrý po čase když přídám plyn a pak ho pustím tak se zhoupne pod 500 a pak zas vyleze na těch 800 udělá to chvily a pak se to ustali a tak řikáte že ta Jednotka si to prebere ??? nemám se treba napojit na PC a zmenit ji aby podle ni sli i cidla ?? nebo se to srovna pri urcitých KM ???? potom mě jeste zajímá kdyz jedu tak slyším neco jak píská je to tím že tam jde vic vzduchu do klapky ??? Díky moc za Odpovedi moc za odpovedi

první část viz faq a seřízení volnoběhu ,druhá část nejspíš viz mirage , zkus otevřít klapku a přejet vevnitř prstem po spoji klapka - sání jestli tam nepřesahuje

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

mirage21 — 14.2.2013 , 3:20

Autor: mirage21

Zaslal: 14.2.2013 , 3:20

Máš nejspíš špatně vyříznutý to těsnění, taky mi to pískalo, koupil jsem origo a pískání zmizelo

Re: Honda 6g - 55 Kw - škrcená?

The Joker — 14.2.2013 , 2:57

Autor: The Joker

Zaslal: 14.2.2013 , 2:57

moznosti je tolik a radit po pc je este tezsi ...

piskani ti zpusobi jaka koliv ..hranka.. ktera vycniva a tzv. reze vzduch stejne jako sem to slysel ja (a bylo to lozisko na spojce )