:: www.honda-club.cz ::

Re: i-itr, dyno

Dejf — 15.5.2009 , 20:35

Autor: Dejf

Zaslal: 15.5.2009 , 20:35

hmm, tak to jsou parádní hodnoty, ještě pořešit podvozek a je to luxusní kočár

Re: i-itr, dyno

infinity — 15.5.2009 , 20:30

Autor: infinity

Zaslal: 15.5.2009 , 20:30

gear napsal:

co všechno je upravený že to dalo skoro 30 kobylek ?

Upraveny je blok. 2.0 a vyssi komp. Jinak svody, sani, vyfuk...podle toho co rikal motorar, tak to vypada, ze motor je dobre naladeny, co se tyce pouziti dilu (jejich a vyber). Sam rikal, ze nez zacne stavet motor, tak 1 den meri a 3 dny vypocitava jakej by mel byt kterej dil...celkem frajer chlapik

Re: i-itr, dyno

gear — 15.5.2009 , 19:06

Autor: gear

Zaslal: 15.5.2009 , 19:06

co všechno je upravený že to dalo skoro 30 kobylek ?

Re: i-itr, dyno

kingart — 15.5.2009 , 18:51

Autor: kingart

Zaslal: 15.5.2009 , 18:51

to je uplne brutalni narust

Re: i-itr, dyno

infinity — 15.5.2009 , 18:02

Autor: infinity

Zaslal: 15.5.2009 , 18:02

lempl69 napsal:

vykon luxusni.. ae az sem zase prijde nekdo kdo nesnasi oktavky s tim ze premerujou tak mu nejspis poslu tedle topic

premerujou vsichni U me je to hlavne dano tim, ze mam 195/50 misto seriovych 195/55

coudu napsal:

No výsledky pěkný
takže spokojenost ?

no cekal jsem mozna malinkooooo vice, ale diky vetsimu kroutaku to jede velmi slusne.

Re: i-itr, dyno

lempl69 — 15.5.2009 , 18:00

Autor: lempl69

Zaslal: 15.5.2009 , 18:00

vykon luxusni.. ae az sem zase prijde nekdo kdo nesnasi oktavky s tim ze premerujou tak mu nejspis poslu tedle topic

Re: i-itr, dyno

coudu — 15.5.2009 , 17:51

Autor: coudu

Zaslal: 15.5.2009 , 17:51

No výsledky pěkný
takže spokojenost ?

Re: i-itr, dyno

rooney — 15.5.2009 , 17:47

Autor: rooney

Zaslal: 15.5.2009 , 17:47

Paráda

Re: i-itr, dyno

infinity — 15.5.2009 , 17:22

Autor: infinity

Zaslal: 15.5.2009 , 17:22

Namereno 218ps, 213nm, narust pred upravama 27ps, 40nm. Taky uz to nemusim tocit, na tom videu to pretacim...no a odchylka tacha pri 100kmh byla 6-7% (94-93 kmh)

Re: i-itr, dyno

eso-sannycars — 14.5.2009 , 13:05

Autor: eso-sannycars

Zaslal: 14.5.2009 , 13:05

vsak s2k neni postavena na sprinty, kdyby jo, tak by se rozhodne neplacala na tretim miste ale na okruh je to draha sranda....a zase jen tak volne s tim jezdit po okruhu nedokazu...takze b16 jasna volba, tam kdyz se neco pokazi, skocim do dilny a jede se dal, kdyz se neco pokazi na esku, je to konecna..viz vcera jsem utrhl na hlave steft pri vymene vacek, v honde ho samozrejme nemaji, cekaci doba 14dni a ze bych sehnal nejaky jiny, byt jety nehrozi....zlatej civic, tam se to stat, tak behem hodiny mam problem odstranen

Re: i-itr, dyno

coudu — 14.5.2009 , 12:44

Autor: coudu

Zaslal: 14.5.2009 , 12:44

eso-sannycars napsal:

no to zase nehrozi, sprint je jasna priorita....ale mam zalusk ted postavit 6g vti na okruh (hlavne s ramem) a vyrazet s nim na nordschleife,most,brno neb trapit tam dlouhodobe esko mi srdce nedovoli

To já bych teda postavil spíš S2Kčko na okruh...na sprinty je jí škoda

Re: i-itr, dyno

eso-sannycars — 14.5.2009 , 12:27

Autor: eso-sannycars

Zaslal: 14.5.2009 , 12:27

infinity napsal:

Jinak to rad slysim Jeste se ze sprinterskeho tymu stanou ucastnici vrchu ci le-brno zavodu
dojed 28.5. do brna, bude tam velka JDM banda

no to zase nehrozi, sprint je jasna priorita....ale mam zalusk ted postavit 6g vti na okruh (hlavne s ramem) a vyrazet s nim na nordschleife,most,brno neb trapit tam dlouhodobe esko mi srdce nedovoli

Re: i-itr, dyno

Hondik — 13.5.2009 , 21:54

Autor: Hondik

Zaslal: 13.5.2009 , 21:54

no je to parada klobouk dolu ........uz abychom s fastem taky tak litali

Re: i-itr, dyno

Brnďa — 13.5.2009 , 21:54

Autor: Brnďa

Zaslal: 13.5.2009 , 21:54

jede skoro tak dobre jako muj accord

Re: i-itr, dyno

posero — 13.5.2009 , 21:50

Autor: posero

Zaslal: 13.5.2009 , 21:50

pěkně to frčí