<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://forum.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>27.4.2026 , 17:54</pubDate>
  <lastBuildDate>27.4.2026 , 17:54</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://forum.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=209606#209606</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=389'&gt;PAKO&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 5.2.2009 , 2:56&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      už vím jak to všechno nejlacineji složit....stačí krabice z Liedlu...tam jsou zadarmo...tam bych to vse složil a bylo by po problému...</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=209606#209606</comments>
                                        <author>PAKO</author>
                                        <pubDate>5.2.2009 , 2:56</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=209606#209606</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=206408#206408</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=22'&gt;Minor&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 30.1.2009 , 20:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Co byste mi k tomu radili za vstřikovače? Můžu mít 440, není to zbytečně moc?</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=206408#206408</comments>
                                        <author>Minor</author>
                                        <pubDate>30.1.2009 , 20:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=206408#206408</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=193108#193108</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=238'&gt;kandik&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 9.1.2009 , 7:43&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      ja pridam jen pro doplneni - treba by poradil kdyz by doslo na problemy - B-HT   &lt;a href=&quot;http://www.b-ht.de/index.php?seite=ko_eh6.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_arrow.gif&quot; alt=&quot;tudy&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; odkaz &lt;/a&gt;</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=193108#193108</comments>
                                        <author>kandik</author>
                                        <pubDate>9.1.2009 , 7:43</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=193108#193108</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=193054#193054</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1357'&gt;daysleeper&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 9.1.2009 , 1:11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Len davam do pozornosti - na predaj kompletny kompresorovy kit JRSC na B Motory (okrem B18C4 a B18C1 - kvoli mierne odlisnej prirube na hlavu)&lt;br /&gt;
Je to z anglicka, takze by to bolo bez cla a postovne urcite lacnejsie ako z US&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://cgi.ebay.co.uk/Jackson-Racing-Supercharger_W0QQitemZ170292232702QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item170292232702&amp;amp;_trksid=p3286.c0.m14&amp;amp;_trkparms=72%3A1299%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;JRSC na eBay.co.uk&lt;/a&gt;</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=193054#193054</comments>
                                        <author>daysleeper</author>
                                        <pubDate>9.1.2009 , 1:11</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=193054#193054</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192646#192646</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5'&gt;Marfi&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.1.2009 , 19:02&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      fíha monty už má garáž jo:-)a jak vubec pokracuje stavba crx nakej ten pátek už to je ne?</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192646#192646</comments>
                                        <author>Marfi</author>
                                        <pubDate>8.1.2009 , 19:02</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192646#192646</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192642#192642</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=22'&gt;Minor&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.1.2009 , 18:59&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      No, myslíme to samé, ale barva už je jiná a je v garáži u Montyho a v jeho něžné péči&lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192642#192642</comments>
                                        <author>Minor</author>
                                        <pubDate>8.1.2009 , 18:59</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192642#192642</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192633#192633</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1840'&gt;Newer&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.1.2009 , 18:47&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Takze to pujde do toho Zluto cerneho crx ? co mas v garazi?  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_blush.gif&quot; alt=&quot;Se stydím&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192633#192633</comments>
                                        <author>Newer</author>
                                        <pubDate>8.1.2009 , 18:47</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192633#192633</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192619#192619</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=22'&gt;Minor&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.1.2009 , 18:14&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Paráda, přece jen by mi bylo líto už vložené práce a peněz do toho motoru:)</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192619#192619</comments>
                                        <author>Minor</author>
                                        <pubDate>8.1.2009 , 18:14</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192619#192619</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192617#192617</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=21'&gt;PreludeZ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.1.2009 , 18:08&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      to by mělo s tím chlazením být OK &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192617#192617</comments>
                                        <author>PreludeZ</author>
                                        <pubDate>8.1.2009 , 18:08</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192617#192617</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192509#192509</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=22'&gt;Minor&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.1.2009 , 15:18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      No, koupil jsem od Wheelmana vysokokompresní písty pro B16B, tak předpokládám, že tam bude komprese stejná jako v něm, čili 10,8:1. Ten kompresor se dává i na integru a ta má 1,1:1, takže by to možná nemuselo vadit.</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192509#192509</comments>
                                        <author>Minor</author>
                                        <pubDate>8.1.2009 , 15:18</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192509#192509</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192475#192475</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=21'&gt;PreludeZ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.1.2009 , 13:28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Minor napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Monty, vidím to tak, že to asi odvezu k tobě, případně si nechám něco poradit od PreludeZ a nechám to už na tobě s vědomím, že je to nejlepší řešení. &lt;br /&gt;
A podle všeho by ten kompresor stejně asi přišel rovnou na ten motor, co je v céru. Ten s vysokokompresními písty se na to asi příliš nehodí, i když jsem četl i to, že kombinace přeplňování a vyšší komprese není vyloučená.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
to záleží na tom kolik je ten konečný kompresní poměr. To plánované přeplňování 0,6 baru je celkem nízko a s tím chlazením co plánuje monty se dostaneš jen pár stupňů nad teplotu okolí a to by nemuselo dělat potíže &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; víš kolik tam je/bude ten kompresní poměr?</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192475#192475</comments>
                                        <author>PreludeZ</author>
                                        <pubDate>8.1.2009 , 13:28</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192475#192475</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192433#192433</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=22'&gt;Minor&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.1.2009 , 12:31&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Monty, vidím to tak, že to asi odvezu k tobě, případně si nechám něco poradit od PreludeZ a nechám to už na tobě s vědomím, že je to nejlepší řešení. &lt;br /&gt;
A podle všeho by ten kompresor stejně asi přišel rovnou na ten motor, co je v céru. Ten s vysokokompresními písty se na to asi příliš nehodí, i když jsem četl i to, že kombinace přeplňování a vyšší komprese není vyloučená.</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192433#192433</comments>
                                        <author>Minor</author>
                                        <pubDate>8.1.2009 , 12:31</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192433#192433</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192431#192431</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=901'&gt;Dejf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.1.2009 , 12:29&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;monty napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;neumíš frezovat na kulato ?  &lt;img src=&quot;images/smiles/vytlem.gif&quot; alt=&quot;pořádnej výtlem&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; to jsem myslel že jsi větší kabrňák  &lt;img src=&quot;images/smiles/vytlem.gif&quot; alt=&quot;pořádnej výtlem&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; jinak ve firmě máme cnc čko soustruh a asi 5 klasickejch , kamoš má soustruh v garáži , druhej má při práci zámečničkou výrobu , dva soustruhy , freza ,lis . momentálně mám ještě u dalšího maníka rozjednanou výrobu stavitelnejch kol (nejsem schopen dodat výkresy, den má nějak málo hodin )aby mi řekl cenu ,takže řemenice by asi taky nebyl problém .ve firmě se platí tekutejma případně kouřitelnejma penězma , jinak holt klasicky.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
což o to  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  na 4ose by to šlo, ale už ne za dobrý slovo a ani by to nebylo příliš efektivní  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
u nás je 9CNC fréz, nějaká ta magnetka na plocho a soustruh je tu taky, ale jen klasika, na takový kravinky při montážích a tak&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
a dělám melouchy pro kamaráda s 2 resp. 3 ( za dva měsíce ) CNC frézama a klasiku soustruh má taky</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192431#192431</comments>
                                        <author>Dejf</author>
                                        <pubDate>8.1.2009 , 12:29</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192431#192431</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: B16A1+JRSC a jak to všechno složit</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192417#192417</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=16'&gt;monty&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.1.2009 , 12:13&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Dejf napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;to je práce na soustruh, u nás jen frézujem. optal bych se , ale to už nezaručim dobrou cenu  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;neumíš frezovat na kulato ?  &lt;img src=&quot;images/smiles/vytlem.gif&quot; alt=&quot;pořádnej výtlem&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; to jsem myslel že jsi větší kabrňák  &lt;img src=&quot;images/smiles/vytlem.gif&quot; alt=&quot;pořádnej výtlem&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; jinak ve firmě máme cnc čko soustruh a asi 5 klasickejch , kamoš má soustruh v garáži , druhej má při práci zámečničkou výrobu , dva soustruhy , freza ,lis . momentálně mám ještě u dalšího maníka rozjednanou výrobu stavitelnejch kol (nejsem schopen dodat výkresy, den má nějak málo hodin )aby mi řekl cenu ,takže řemenice by asi taky nebyl problém .ve firmě se platí tekutejma případně kouřitelnejma penězma , jinak holt klasicky.</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192417#192417</comments>
                                        <author>monty</author>
                                        <pubDate>8.1.2009 , 12:13</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192417#192417</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>řemenice</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192407#192407</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2214'&gt;tigi&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 8.1.2009 , 12:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      sice soustružím, ale trochu větší kusy &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; (70 tun) nebo kdyby chtěl někdo klikovku na loď která má zdvihy metr a půl tak ať se ozve. Bohůžel malosoustružna nejsme</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192407#192407</comments>
                                        <author>tigi</author>
                                        <pubDate>8.1.2009 , 12:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=192407#192407</guid>
                                      </item></channel></rss>