:: www.honda-club.cz ::

Re: Odlehceni setrvaku

Lojzik — 13.4.2009 , 8:28

Autor: Lojzik

Zaslal: 13.4.2009 , 8:28

665+1 napsal:

predtim jsem s ATR dal 8rpm na 5tku celkem bez vetších problemu. Po výměně ta 5tka už se hodne musi premlouvat k omezovači. je to tachometrovych 260 , lehce pod 240kmh gps. Pišto a nepresvedčiš mě. Protože s tim autem jezdil dva roky a pak vymenil. Znovu řikam, že mi auto nechciplo, protože 1 2 3 funguje paradně a to by se projevilo na všech rychlostech.

Co uvádíš jako příklad, tak 100kg je málo dle mýho, roztočený navíc 4kg při 8000rpm bude generovat mnohem vetší energii. Když si naložim do auta 5 lidi, tak se mi to proste nerozjede tak, motor to neutahne.

Já když jsem jel z Prahy po výměně setrváku tak mi to tak šlo možná i rychleji než předtím...

Re: Odlehceni setrvaku

Ivoss — 7.6.2008 , 14:39

Autor: Ivoss

Zaslal: 7.6.2008 , 14:39

Doomm napsal:

mno ja jsem zkoncil u fichtla tak sem si naivne myslel ze motorka setrvak nema

Klikovka z fichtla je totiž setrvák sama o sobě... . Já si ji kdysi odlehčoval z původních 1650g na 1350 a bylo to sakra znát. Jawy holt mají klikovku strašně těžkou aby se s tím dalo jezdit kadla kadla po poli když jeli jezeďáci probírat řepu .

Re: Odlehceni setrvaku

PAKO — 6.6.2008 , 23:38

Autor: PAKO

Zaslal: 6.6.2008 , 23:38

setrváj je každé protizávaží na klice...jestli to je jedno či čtyřválec je jedno...i každá samotná hřídel je setrvačník

Re: Odlehceni setrvaku

Doomm — 5.6.2008 , 15:25

Autor: Doomm

Zaslal: 5.6.2008 , 15:25

ninja napsal:

a co magneto u zapalovani? to neplni taky fci setrvaku?

njn to me nenapadlo holt zadnej ucenej z nebe nespadl

Re: Odlehceni setrvaku

ninja — 5.6.2008 , 9:49

Autor: ninja

Zaslal: 5.6.2008 , 9:49

Doomm napsal:

mno ja jsem zkoncil u fichtla tak sem si naivne myslel ze motorka setrvak nema

a co magneto u zapalovani? to neplni taky fci setrvaku?

Re: Odlehceni setrvaku

Rom. — 5.6.2008 , 9:39

Autor: Rom.

Zaslal: 5.6.2008 , 9:39

PreludeZ napsal:

ono to mohlo být klidně i tak že "odlehčil" dosedací plochu lamely a pak spojka neměla přítlak nebo měla dokonce vůli a už bylo vyděláno. Tak to dopadá když se v tom rejpou lidi co tomu nerozumí...

jj, taky bych to tak viděl samotným odlehčením se to nestane, jen se motor špatně "posazuje" z volnoběhu do lehce zvýšených otáček

Re: Odlehceni setrvaku

PreludeZ — 5.6.2008 , 9:30

Autor: PreludeZ

Zaslal: 5.6.2008 , 9:30

type R 7G napsal:

Tak to zkus se škodovkou, motorka má trochu lehčí písty atd. , bych řek, prostě se s tím nerozjel, zřejmě měl i v :prdel: spojku, každopádně prej mazal pro novej setrvák.

Re: Odlehceni setrvaku

type R 7G — 5.6.2008 , 8:21

Autor: type R 7G

Zaslal: 5.6.2008 , 8:21

Doomm napsal:

i kdyz hu udelas tak ze bude mit 2kg rozjedes se ale bude to jak na motorce (ta setrvak nema)

Tak to zkus se škodovkou, motorka má trochu lehčí písty atd. , bych řek, prostě se s tím nerozjel, zřejmě měl i v :prdel: spojku, každopádně prej mazal pro novej setrvák.

Re: Odlehceni setrvaku

Rysa — 5.6.2008 , 8:19

Autor: Rysa

Zaslal: 5.6.2008 , 8:19

taky sem odlehcoval setrvacnik(koupenej) a nedam na to dopustit, je to trochu otazka nazoru ale uz bych nechtel zpatky jak to bylo motor me prijde trosku zivejsi a s plynem sem nemel nikdy problem je to jenom o zvyku

Re: Odlehceni setrvaku

Doomm — 5.6.2008 , 6:37

Autor: Doomm

Zaslal: 5.6.2008 , 6:37

PAKO napsal:

wow...nemá?...tak to mě na všech co mám podvedli

mno ja jsem zkoncil u fichtla tak sem si naivne myslel ze motorka setrvak nema

Re: Odlehceni setrvaku

PAKO — 5.6.2008 , 0:31

Autor: PAKO

Zaslal: 5.6.2008 , 0:31

Doomm napsal:

i kdyz hu udelas tak ze bude mit 2kg rozjedes se ale bude to jak na motorce (ta setrvak nema)

wow...nemá?...tak to mě na všech co mám podvedli

Re: Odlehceni setrvaku

Doomm — 4.6.2008 , 18:54

Autor: Doomm

Zaslal: 4.6.2008 , 18:54

type R 7G napsal:

Jako, že si ho doma na fréze "odlehčil" trochu moc, ne, že by ho dal pryč úplně.

i kdyz hu udelas tak ze bude mit 2kg rozjedes se ale bude to jak na motorce (ta setrvak nema)

Re: Odlehceni setrvaku

type R 7G — 4.6.2008 , 17:22

Autor: type R 7G

Zaslal: 4.6.2008 , 17:22

Doomm napsal:

sorry ale myslim ze to je kec .. jak ho mohl odfrezovat a pak se s tim nerozjet kdyz bez setrvaku ani nenastartujes a uz vubec nezaradis

Jako, že si ho doma na fréze "odlehčil" trochu moc, ne, že by ho dal pryč úplně.

Re: Odlehceni setrvaku

daviii — 4.6.2008 , 17:15

Autor: daviii

Zaslal: 4.6.2008 , 17:15

Doomm: jeste to musim promyslet, dyztak bych se Ti ozval pak. Dik

Re: Odlehceni setrvaku

Doomm — 4.6.2008 , 17:15

Autor: Doomm

Zaslal: 4.6.2008 , 17:15

type R 7G napsal:

Myslim, že to chce hlavně vědět, o kolik se ten setrvák má ubrat, známej mi vyprávěl, jak nějakej hometuner u nich navsi si odfrézoval setrvák a pak se s tím nerozjel

Jinak facelift CTR má lehčí setrvák a zrychlení snad o 0,3 s rychlejší, tušim, chce to s rozumem.

sorry ale myslim ze to je kec .. jak ho mohl odfrezovat a pak se s tim nerozjet kdyz bez setrvaku ani nenastartujes a uz vubec nezaradis