:: www.honda-club.cz ::

Re: seřezání pružin

Bitkar — 7.2.2008 , 11:15

Autor: Bitkar

Zaslal: 7.2.2008 , 11:15

no je to o tom jak clovek jezdi tj... ale kazdopadne neni zdravy zkratit pruzinu a nedat jinej tlumic. Tlumic a pruzina by meli bejt delany na sebe. Kdyz zkratite pruzinu, tak tlumic jezdi v uplne jiny draze (nedej boze uplne na doraz), kde ma zase jiny vlastnosti a je vic namahanej, takze odejde o dost driv. Pokud se nekomu podari takovym tuzingem dobrat slusnyho vysledku, tak je to spis nahoda nez veda. A souhlasim, ze nekde se to ztrati (jestli rezat nebo koupit), protoze je spousta "profesionalnich" vyrobcu, ktery delaj levny produkty, prave pro tunery. Levny sou prave proto, ze se s tim moc neserou a nekdy to skoro i vypada jako by jenom braly nejaky pruziny a rezali je a pak balili do hezkych krabicek a prodavali
Proste pro cloveka co chce kvalitni snizenej podvozek, neni jina volba nez koupit kit pruzin i tlumicu. Nejlip od nejaky dobry znacky a ne takovy ty levny barevny co jen hezky vypadaj.
a nakoraj: Slysel jsem treba o cloveku, kterej snizil a pak se za 14 dni vysekal v miste kde projede i stara sade rychlejc. Proste najel na koleje a vyhodilo ho to do poulicni lampy. coz je super, mit takovej podvozek.

Re: seřezání pružin

ReNo — 7.2.2008 , 1:38

Autor: ReNo

Zaslal: 7.2.2008 , 1:38

Ja vas serezu vsechny a klidne zadara

Re: seřezání pružin

eXi_ — 7.2.2008 , 1:25

Autor: eXi_

Zaslal: 7.2.2008 , 1:25

Aqwertzz napsal:

Tak ja se pochlubím jak jsem mel sniženou skodarnu, šlo spise o predek jde to na nem dostatecne znat, pořad jsem musel zohybat plechy zpatky.

image 1

image 2

lepsi foto bohužel nemám.

Tak jestě vám ukažu 309tku jak jsem mel sníženou. Ten predni naraznik to byl můj vytvor.

image 3

ta škudka vypadá fakt nadupaně lezou z ní ty koně kapotou heleď

Re: seřezání pružin

Aqwertzz — 15.10.2007 , 19:38

Autor: Aqwertzz

Zaslal: 15.10.2007 , 19:38

Tak ja se pochlubím jak jsem mel sniženou skodarnu, šlo spise o predek jde to na nem dostatecne znat, pořad jsem musel zohybat plechy zpatky.

image 1

image 2

lepsi foto bohužel nemám.

Tak jestě vám ukažu 309tku jak jsem mel sníženou. Ten predni naraznik to byl můj vytvor.

image 3

Re: seřezání pružin

Sybi — 15.10.2007 , 19:08

Autor: Sybi

Zaslal: 15.10.2007 , 19:08

Já měl seřezaný pružiny na šáde a byl sem fakt spokojenej neměl sem s tim žádnej problém, dokonbce bych i řekl že to sedělo mnohme, líp, al ebodet by ne když měla předek vysoko jako vejtřaska anejdou se těžiště posunulo někam jinam, při seříznutí se ti nezmění moc charakteristika a ni Ti nejak extrémě neztrvdne, jen snížíš auto. Je to prostě na možnostech a přání každýho co a jak s tim chce udělat...Vim ale že teď už bych to nedělal, pa čjak píše PAKO v dnešní době už tyhle věci nejsou za potřebá, ale přesto se tim dá v nouzi ušetřit nějakej peníz...

Re: seřezání pružin

Aqwertzz — 15.10.2007 , 18:47

Autor: Aqwertzz

Zaslal: 15.10.2007 , 18:47

No ja nevím ja řezal na třech autech a zezacatku se mi to libilo, ale pak co to udelalo s autem...

Re: seřezání pružin

Oncek — 15.10.2007 , 12:33

Autor: Oncek

Zaslal: 15.10.2007 , 12:33

me kdysi radil mechanik (z rally teamu) ze je lepsi serezana origo pruzina a origo tlumic, nez seriovy tlumic a sport pruziny. tak nevim, no nakonec jsem dal ty sport pruziny.

Re: seřezání pružin

Nomi — 11.10.2007 , 15:55

Autor: Nomi

Zaslal: 11.10.2007 , 15:55

já bych to stejně seřezal ,ono to pak tak hezky houpe, ))

a rovnou si vyndej vačky a naostři je,a uřízni vejfuck, a ořezej vzorky u gum at máš slicky a zkrat řadičku

Klidně ŘEZEJTE co taning ráčí , jen v tom proboha nikoho NEZABIJTE.

Re: seřezání pružin

PAKO — 11.10.2007 , 15:11

Autor: PAKO

Zaslal: 11.10.2007 , 15:11

sopta napsal:

To PAKO + Anonym: nebudu rejt

nereješ...to je diskuse

Re: seřezání pružin

PAKO — 11.10.2007 , 15:10

Autor: PAKO

Zaslal: 11.10.2007 , 15:10

sopta napsal:

To PAKO + Anonym: nebudu rejt, jen by mě zajímalo, podle čeho dokážete doladit charakteristiku pružiny na daný typ tlumiče. To byste museli provést hoodně měření charakteristiky tlumiče, abyste na něj dokázali na míru udělat pružinu. A už vůbec to nejde řešit systémem řezání. A věřte mi že vím o čem píšu, dělal sem ve vývoji v ATESO Jablonec n.N. kde se tlumiče/pružiny vyráběj, vím jak se testujou na stolici, kolik lektroniky je potřeba na měření charakteristik za jízdy atd.

milí sopťo...kdyby byli lidi jako ty ,tak by nebyli lidmy...nedošlo by k evoluci...joke...s odpuštěním...na trhu je takovejch sraček co se týče pružin i tlumičů že si myslí.že tohle se mezi nima stratí...nikde nepíšu že to stále dělám...a když jsem to dělal,tak to probíhalo v TOSu Čelákovice většinou jsem si to nechal spočítat v konstrukci(seč její zaměření bylo na obráběcí stroje)a následně šup s tím ke kováři...na šáde 120 se používali zkrácené pružiny ze žiguli(a šáde dostala lepší vlastnosti bez dolazení harakteristiky)...někdo to někdy odskoušel promyslel atd..a jezdili s tím stovky aut.Nikoho nenutím k tomu aby řezal,sám nemám potřebu řezat,když dnes si vyberu na trhu co chci...ale výlevu typu debil mě tu dost nasr...dnes beru řezání pružin jako extrém,obrazně řečeno"jdou koupit na každém rohu" ale chce li někdo řezat,proč ne...PS: zeptej se maraba,jak si koupil značkové pružiny na VT snížené na origo sériové tlumiče...a hle oni nebyli na sériové tlumiče...oni jaksi při vyvěšení kola byli na volno....vím vývoj jde kupředu,dnes se dá měřit co dříve se dělalo zkušeností...ale pozor...zachvilku budem hledat mozky jako hledají němci u nás,tak mi v rusku...no ono už se tak vlastně děje...

Re: seřezání pružin

sopta — 11.10.2007 , 14:42

Autor: sopta

Zaslal: 11.10.2007 , 14:42

To PAKO + Anonym: nebudu rejt, jen by mě zajímalo, podle čeho dokážete doladit charakteristiku pružiny na daný typ tlumiče. To byste museli provést hoodně měření charakteristiky tlumiče, abyste na něj dokázali na míru udělat pružinu. A už vůbec to nejde řešit systémem řezání. A věřte mi že vím o čem píšu, dělal sem ve vývoji v ATESO Jablonec n.N. kde se tlumiče/pružiny vyráběj, vím jak se testujou na stolici, kolik lektroniky je potřeba na měření charakteristik za jízdy atd.

Re: seřezání pružin

Anonymous — 11.10.2007 , 14:24

Autor: Anonymous

Zaslal: 11.10.2007 , 14:24

jinak k těm tuzerům.....pokud tím třeba někdo myslí mě,je to jeho věc...ale myslím si,že až za měsíc nebo dva si civiva dodělám,tak budu mít auto,který bude patřit k hezčí čtvrtině aut tady,potom pošlu fotky,můžete porovnat....je mi jasný,že všem se styl,do jakého si auto dělám já líbit nebude...ale na tom sem připravenej,každej může vyjádřit svůj názor....a buzerovat může taky,pokud se může pochlubit něčím lepším a pokud to udělal on

Re: seřezání pružin

Anonymous — 11.10.2007 , 14:20

Autor: Anonymous

Zaslal: 11.10.2007 , 14:20

no jo no,neříkal sem to,najdou se takový co budou rýt a rýt....hm asi teda neumím jezdit,když mi to přijde že to je lepší..a to najezdím ročně celkem dost a to bez jediného škrábance,a nejezdím zas tak pomalu,abych nepoznal,jak se to auto chová.a myslím že tak blbej abych nepoznal,zda to je lepší nebo horší nejsem,...jo kluci,vy ste odborníci.....uplně nejlepší jsou ti,co si všechno dokážou akorát koupit a nic si neudělat sami....že by to teda bylo rukama že u vás to bylo nahovno a u mě v pohodě???? nechci nikoho urážet,ale miluju když tady někdo někoho nazývá debilama atd,když ho ani nezná....takový lidi mě mohou jedině rozesmát svou inteligencí....PAKO,jako vždy promluvil rozumně(myslím to jako vážně,aby to nevyznělo blbě)

Re: seřezání pružin

PAKO — 11.10.2007 , 14:01

Autor: PAKO

Zaslal: 11.10.2007 , 14:01

pánové...nemůžete porovnávat neporovnatelné...někdo jezdí tak a někdo onak...pak může říct,,,že to je lepší když je ufikl.Je spousta závodníků co dělaj fšude hen hén hééén(kategorie henhénisti)okoukali to od závodních jezdců asi...ale ty mívají problém z volnoběhem atd...jiní rádi pobublávají po sídlištích s 1,3 a zvukem 2litrového turbodieslu(viď robíku...joke).Je mi 33,takže ještě jsem notně zachytil dobu,že všechno je všech a na něco má právo jen nadčlověk komunista.Nakupovalo se stylem přišli levé blatníky ,,,tak se koupili tři do foroty atd...kolikráte jsme z dovolené po čechách vezli místo suvenýrů nedostatkové náhradní díly.co nebylo se vyrobilo...takže na šáde se používali péra z žigulíků a podobných aut...řezalo se upravovalo atd.psát tady takové přirovnání k debilům...hmmm...tak to jsem tady z většího procenta debilové všicí...nebo snad všichni děláte jak ovce vše podle příruček???(omlouvám se teamu owce type-R)...nemám li prachy,ale mám různé možnosti ,proč ne??? řežu brousím upravuju...to byste se mohli pustit do edy preludeze že je debil(promiň edo,jen příměr)a odlechčuje si setrvák a nekoupího(jak ho znám tak je na sebe 100x hrd když si ho vyrobí,než,když si ho koupí)...když si koupím sníženou pružinu nebo vyrobím sníženou pružinu,aby byla funkční...proč ne...jestli máte jiný názor ,tak jem debil taky,protože mám za sebou několik snížených pružin řezací cestou,dokonce i vytažení výrobu listových per atd...je pravda že to neskončilo jen řezem flexou...nejlepší řešení je ale nechat si pružiny u znalého kováře vyhamrovat ....a jestli někdo zastává názor,že to a to stojí jen to a to ,a že tohle se hodí jen pro škodovkáře a jen kříčí kup kup kup...to hraničí trošku o jeho omezenosti...auto jako auto,jen jiná značka a jiný člověk ...který ho má rád...je pravda že za peníze jde udělat téměř vše,nebo spíš koupit??? a aby nedošlo k omylu,neradím aby někdo vzal flexu ,ufikl pružinu na požadovanej rozměr a nasadíl na tlumič...vše má svá specifica a vše má své úskalí...takže chlape klidně řež,ale popřemejšlej nejdřív,zda víš vše jak to udělat aby to bylo to pravé ořechové...je možnost si pak pořídit k tarze ještě dřevěnou rakev...ps: nevozí se na střeše....a jeden kvíz:víte proč auta na rallye používají pružiny a tlumiče s krátkým rozsahem jejich vyvěšení???

Re: seřezání pružin

Nomi — 11.10.2007 , 14:00

Autor: Nomi

Zaslal: 11.10.2007 , 14:00

to takovým jako RADEK 11111111111111111
To si tady někdo dělá prdel ne ? Tak na co se ptáte když to pak stejně uděláte po svém ?
Ano,taky jsem měl seříznuté pružiny,
na autě se rozhodilo snad vše co souvisí s podvozkem
(jako nezkušenej sem to samozřejmě nepoznal) a málem jsem se zabil.
To víš že jo,uřezej to,a pak ve 100km,h projed nejakou zatáčku co má pár direk,a uvydíš kam poletíš.

Jestli chceš jezdit kolem paneláků a budit respekt - PAk ŘEZEJ !!!

Jestli si chceš vychutnávat ostřejší jízdy a mít radost z každodeního zavodění -kup si pružiny

A mě je to vlasně jedno ,se tady budu nervovat kvůli pružinám,,, ......no vidíte to,