:: www.honda-club.cz ::

Re: kolisani teploty motoru

83427 — 12.5.2009 , 11:50

Autor: 83427

Zaslal: 12.5.2009 , 11:50

Lukynas napsal:

Ahoj lidičky. Prosím Vás. KOupil jsem novej termostat a vše se zdálo ok.
Ale zničeho nic se mi ztrácí voda. to trochu vytočím a pak zaparkuju tak přez baňku mi voda bublá ven a voda vyteče ven. Před výměou termostatu se mi to stávalo třeba v koloně ale to mi nezpínala vrtule. Teď po výměně a zkoužce na místě sepla bez problámů.
Třaba mi tam vniká vzduch ale na nic jsem nepřišel. Díky. Lukynas.

koukni na víko u ventilů, jestli tam neni emulze. Kdybys měl v hajzlu těsnění pod hlavou, mohla by voda unikat do válce a tim by se ztrácela. Zkontroluj, zda ti prostě jen někde neteče (netěsnost u hadice apod.)

Re: kolisani teploty motoru

Lukynas — 12.5.2009 , 10:23

Autor: Lukynas

Zaslal: 12.5.2009 , 10:23

Ahoj lidičky. Prosím Vás. KOupil jsem novej termostat a vše se zdálo ok.
Ale zničeho nic se mi ztrácí voda. to trochu vytočím a pak zaparkuju tak přez baňku mi voda bublá ven a voda vyteče ven. Před výměou termostatu se mi to stávalo třeba v koloně ale to mi nezpínala vrtule. Teď po výměně a zkoužce na místě sepla bez problámů.
Třaba mi tam vniká vzduch ale na nic jsem nepřišel. Díky. Lukynas.

Re: kolisani teploty motoru

PyroDC — 17.3.2009 , 1:01

Autor: PyroDC

Zaslal: 17.3.2009 , 1:01

mno tak ohledne ty moji teploty. Jak ste rekli , vymen termostat , tak jsme udelal. Nejhorsi asi bylo nejdrif prijit kde ten termostat vlastne je, kdyz sem ho nidky nevidel a drzel sme v ruce jen ten novej. Po chvioli loveni v manuale a v motoru, jsem ho nejspis nasel. Kazdopadne sem se neodvazil tam neco hackovat, pac sem vedel ze dkyz to rozeberu urcite to nepudje nazpet. Proto sem vyhledal znameho automechanika, kterey se na me s usmevem pdoival, vzal do ruky sroubovak, povolil dva sroubky(nebo tri). Nechaly sme vytyct kapalinu do kyble, vymenil se temorstat. Byl celkem "prusvitnej" coz mi vysvetlil ze neni dobre, ze pres nej nesmi byt nikde videt.
No co vam tady vysvetluju jak se vymenuje termostat. ,
Chtel sem rict, ze po vymene, se motor zahreje pokud jedu do kopce tak temer hned, pokud z kopce tak pri nejblizsim kppci,kolone, proste zatetzi. Kazdopadne to proste topi. Dalsi vec na kterou sem prisel je snizeni spotreby, ne nijak rapidne ale drif sem tankoval za 500 a ujel sem pod 200km a po vymene bezne nad 200 dam ( a to uz to pcoitam z dlouhodbejsiho hlediska, preci jen od vymeni sem tankoval uz celkem dostkrat)
Nakonec bych jen rad podotknul, pro ty co to hdlaji vymenovat. Nebudte lini a po par kilakach se presvedcte ze ste dotahli vsechny sroubky dobre, a nic netece. To ja jsme zanedbal a po par minutach zbesile jizdy, ( fakt sem tomu docela daval, nejspis je to blbost ale mel sme radost ze uz to neni furt studeny ) sem se podival na rucicku teploty, a byla opravdu hodne vysoko.Se strachem co sme zase pos**ehm, sem nechal motor vychladnout, rano sem dolil vodu do chladice, dotahl sroubky, a krasne to facha do dnes.

Re: kolisani teploty motoru

hasaaak — 28.10.2008 , 17:22

Autor: hasaaak

Zaslal: 28.10.2008 , 17:22

tak ted jsem testoval cidlo teploty, po uplnem zahrati motoru, tzn. sepnuti ventilatoru jsem nameril 170 ohmu, coz je mimo specifikaci (200 - 400), ale asi po 5 minutach, kdy motor stal, jsem nameril uz 205, takze nevim jestli to mam brat jakoze je cidlo spatne nebo ne.... co myslite chlapi?

Re: kolisani teploty motoru

Manas — 27.10.2008 , 6:54

Autor: Manas

Zaslal: 27.10.2008 , 6:54

Já mám podobnej, ale trošku jibnej problém..Teplota na ukazateli teploty mi vyleze poměrně normálně nahoru po chvíli jizdy, jak má být, ale auto skoro netopí(topení) nebo topí, ale děsně málo oprti ostatním . A další průser je tom, že když auté držím chvílu nakotlený, tak se začne vařit.. Na vodní pumpě asi nejní co se podělat... Tak to asi vidím na zarostlý chladič, či topení...Co vy na to? Už sem koupil čistič chladící soustavy, tečou z toho docela sra*ky..

Re: kolisani teploty motoru

hasaaak — 27.10.2008 , 1:38

Autor: hasaaak

Zaslal: 27.10.2008 , 1:38

Zdravim, tak tohle tema presne sedlo,ptz od me to zacalo dneska delat taky, jeste nedavno, kdyz byly teple dny, v aute jsem netopil bylo vse OK. Ale ted kdyz jsem zacal topit tak mi motor za jizdy zacina chladnout a nebo naopak se nedokaze zahrat dokud treba nezastavim nekde v kolone. A kdyz topeni dam na studeno, je vse v poradku. Takze z vyse uvedenych rad zkusim promerit cidlo teploty a zkusim ten termostat.

Re: kolisani teploty motoru

borďas — 26.10.2008 , 22:43

Autor: borďas

Zaslal: 26.10.2008 , 22:43

ještě mne napadlo,.. než koupíš nový termostat , tak ho nejdřív vytáhni, dej ho vařit do hrnce se studenou vodou,a když se ti neotevře než ti začne vařit voda(cca při 80°C/ záleží na jakou je teplotu termostat), tak je "po smrti"

Re: kolisani teploty motoru

borďas — 26.10.2008 , 21:58

Autor: borďas

Zaslal: 26.10.2008 , 21:58

no , a já říkám ať to udělá naopak ,nejdřív termostat a pak (možná) čidlo.... apak ať napíše ,jak to dopadlo....uvidíme...

Re: kolisani teploty motoru

MalTake — 26.10.2008 , 21:52

Autor: MalTake

Zaslal: 26.10.2008 , 21:52

ano reaguje,ale nemusí ukazovat správně kapiš ? říkám já vyměnil termostat a nepomohlo,pak čidlo a bylo to Oukej,tak říkám ať vymění buď nejdřív čidlo a nebo rovnou oboje najednou

Re: kolisani teploty motoru

borďas — 26.10.2008 , 21:46

Autor: borďas

Zaslal: 26.10.2008 , 21:46

no ,já myslím, pokuď je čidlo mimo provoz, tak ti samozřejmně neukáže i kdyby teplota ok...tyhle dvě závady se nevylučují, ale pokud mu teplota stoupne když nejede a ukáže mu to , znamená to že čidlo reaguje...je v pořádku, a zůstává otevřený termostat...

Re: kolisani teploty motoru

MalTake — 26.10.2008 , 21:31

Autor: MalTake

Zaslal: 26.10.2008 , 21:31

ty hele sašo já nechal vyměnit nejprve termostat a pořád se mi to nechtělo ohřívat,přitom byl motor normálně teplý,tak sem pak ještě vyměnil to čidlo a bylo to OK

Re: kolisani teploty motoru

borďas — 26.10.2008 , 20:54

Autor: borďas

Zaslal: 26.10.2008 , 20:54

je to termostat,neboť kdyby to bylo čidlo out of order,tak by ti neukázalo zvýšení teploty když stojíš.... takhle jak to popisuješ ,nechává termostat otevřený velký okruh chlazení a pak když jedeš ,tak ti náporově chladí....

Re: kolisani teploty motoru

MalTake — 26.10.2008 , 18:57

Autor: MalTake

Zaslal: 26.10.2008 , 18:57

Rom. napsal:

ty nejlevnější "no-name" to začnou klidně po půl roce dělat znovu ... orig. sice stojí cca 800 Kč, ale pak je na 15 let klídek

to tam musíš lejt Honda kapalinu a néé STARLINE

Re: kolisani teploty motoru

Rom. — 26.10.2008 , 18:55

Autor: Rom.

Zaslal: 26.10.2008 , 18:55

Minor napsal:

Vadné čidlo by měla hlásit ecu a navíc se dá proměřit (odpor 200-400 ohmů). Podle toho popisu je to typický vadný termostat. Pokud by sis ho měnil sám, patří tam v určité poloze, není jedno, jak ho tam nasadíš.

jj, to je častý problém téměř všech starších Hond, až ho vyndáš, uvidíš jak je v prostředku přidřený

ještě jedna rada, ty nejlevnější "no-name" to začnou klidně po půl roce dělat znovu ... orig. sice stojí cca 800 Kč, ale pak je na 15 let klídek

Re: kolisani teploty motoru

MalTake — 26.10.2008 , 18:53

Autor: MalTake

Zaslal: 26.10.2008 , 18:53

vadné čidlo mi ECU nehlásilo...navíc ECU si myslelo že není motor zahřátý ,takže není důvod aby hlásilo chybu