:: www.honda-club.cz ::

Re: Výmena palivového relatka

diacoon — 9.10.2008 , 13:47

Autor: diacoon

Zaslal: 9.10.2008 , 13:47

Pomohlo mi prepajeni a starty jsou ted opravdu na brnk...predstih neznam hodnotu ale je to ted super staci doslova poklepnout na klicek

Re: Výmena palivového relatka

monty — 9.10.2008 , 13:19

Autor: monty

Zaslal: 9.10.2008 , 13:19

Rysa napsal:

mohl bych se v tehle souvislosti zeptat jak se projevuje:

1. spatnej palec a vicko v rozdelovaci (muze to byt tim?)
2.civka v rozdelovaci (muze to byt tim?)
3.kabely ke svickam
4.ucpany vstriky

jak si mam ted vybrat - cerpadlo huci rele se ozyva klapnutim takze bych rekl ze jede tak co ted?

no lepší to bude takhle
hází to jiskru ?ano = body 1-3 vyloučeny . pokud sundáš hadici z ventilu na liště -vratnej benzín a zapneš klíček ,musí z ventilu vytíkat proud benzínu jak tlačí čerpadlo, pak už leda vyndat lištu se vstřikama otočit a zastartovat , nebo sudnat rozdělovač a otočit s ním rukou , musí naskakovat čerpadlo a ze vstřiků musí stříkat benzín.
nehází jiskru -pokud otevřu rozdělovač a přímo na cívku dám kabel se svíčkou a zastartuju -hodí jiskru ? ano -problém s víčkem , palcem ,kabel nejlépe zkusit na jiným autě případně zkusit s vícero (všechny naráz snad neodejdou) .
nehodí jiskru , změřit napájení , pokud je , odpojit z cívky drát vedoucí na modul , vzít kus drátu a volný pól cívky ukostřit -jen brnknout o kostru -samozřejmě k cívce stále připojený kabel se svíčkou -hodí jiskru cívka ok , nejspíš problém v modulu , nehodí - cívka

Re: Výmena palivového relatka

Rysa — 9.10.2008 , 12:37

Autor: Rysa

Zaslal: 9.10.2008 , 12:37

mohl bych se v tehle souvislosti zeptat jak se projevuje:

1. spatnej palec a vicko v rozdelovaci (muze to byt tim?)
2.civka v rozdelovaci (muze to byt tim?)
3.kabely ke svickam
4.ucpany vstriky

jak si mam ted vybrat - cerpadlo huci rele se ozyva klapnutim takze bych rekl ze jede tak co ted?

Re: Výmena palivového relatka

monty — 9.10.2008 , 12:30

Autor: monty

Zaslal: 9.10.2008 , 12:30

samot1 napsal:

Takže mam tomu rozumiet tak po otočeni kluča sa rosvieti kontrolka a ked je všetko ok tak zhasne myslim ešte pred naštartovanim
lebo mne už hodnu chvylu sviti kontrolka na abs a ked som chcel vyblikat chybu tak my to nič nehlasilo a postupoval som podla navodu čo som našiel tu na fore ešte skusim zmerať to relatko a hlavne či ide do neho signal z ecu neaki navod som našiel tiež tu na tejto adrese odkaz

no ano , ale mluvím o kontrolce motoru (ne abs ), pokud zapnu klíček do polohy kdy se rozsvítí kontrolky tak se rozsvítí i kontrolka motoru,svítí pár vteřin a zhasne , pokud je teda vše u ecu ok -probíhá test vstřiků,čidel teploty ,mapu -pouze elektricky , pro stě ecu zkontroluje jestli na vstupech máš signály v tom rozmezí co by mělo být , pak zhasne kontrolku ,logika je taková , že klíček spíná 1část hlavního relé -část spínající vstřiky a ecu a následně od ecu se spíná druhá část hlavního relé ovládající čerpadlo.takže pokud sepne čerpadlo je část ovládající čerpadlo funkční a zaměřil bych se na část ovládající napájení - pokud se rozsvítí kontrolka motoru a pustí se čerpadlo jde s největší pravděpodobností napájení i na ecu a pokud to tedy stále nejede zaměřil bych se na další obvody , napájení vstřiků, rozdělovače , případně zjistil zda při otáčení rozdělovačem dochází k přeskoku jiskry a ke vstřikování benzínu -pak by se dalo usuzovat dál , chybějící jiskra může být způsobena vadným modulem případně cívkou .

Re: Výmena palivového relatka

samot1 — 9.10.2008 , 11:17

Autor: samot1

Zaslal: 9.10.2008 , 11:17

Takže mam tomu rozumiet tak po otočeni kluča sa rosvieti kontrolka a ked je všetko ok tak zhasne myslim ešte pred naštartovanim
lebo mne už hodnu chvylu sviti kontrolka na abs a ked som chcel vyblikat chybu tak my to nič nehlasilo a postupoval som podla navodu čo som našiel tu na fore ešte skusim zmerať to relatko a hlavne či ide do neho signal z ecu neaki navod som našiel tiež tu na tejto adrese odkaz

Re: Výmena palivového relatka

Minor — 9.10.2008 , 10:17

Autor: Minor

Zaslal: 9.10.2008 , 10:17

POkud ti zasvítí kontorlka, tak si vyblikej chybové kody v ecu, ony se tam totiž ukládají.
A pokud je špatné relátko, tak to ecu nehlásí.

Re: Výmena palivového relatka

Rysa — 9.10.2008 , 9:54

Autor: Rysa

Zaslal: 9.10.2008 , 9:54

jeste sem nemel cas se mrknout na to svoje ale porad to nestartuje odstavil sem to - zkusim udelat co si psal monty a + jeste premerit ten odpor v te zebrovane bakuli v manualu sou popsany odpory kolik ma mit ohmu ty vstriky - dobry je ze v tu chvili jak to nestartuje zasviti zluta kontrolka ecu tak se vzdycky zaraduju ale hned to zase zhasne tak nezjistim nic:(

ps je to jakztakz k tematu ale jinak sry

Re: Výmena palivového relatka

monty — 9.10.2008 , 9:22

Autor: monty

Zaslal: 9.10.2008 , 9:22

Rysa napsal:

takze kdyz zabzuci cerpadlo tak to znamena ze relatko je vporadku?

minimálně ta část která ho spíná , je potřeba zkusit jestli další částí pustí napájení vstřikům atd.

Re: Výmena palivového relatka

Rysa — 9.10.2008 , 8:52

Autor: Rysa

Zaslal: 9.10.2008 , 8:52

takze kdyz zabzuci cerpadlo tak to znamena ze relatko je vporadku?

Re: Výmena palivového relatka

monty — 9.10.2008 , 8:02

Autor: monty

Zaslal: 9.10.2008 , 8:02

no nezbyde než měřák a zjistit jestli ti jde na vstřiky, rozdělovač a další napájení . pokud ne , tak jít po obvodu , zkontrolovat jestli jde napájení na ecu -jak se to teď vůbec chová , po zapnutí klíčku se check engine rožne a zhasne ?

Re: Výmena palivového relatka

samot1 — 8.10.2008 , 20:47

Autor: samot1

Zaslal: 8.10.2008 , 20:47

No tak som to relatko našiel, preletoval popraskané spoje, čerpadlo sa rozbehlo ale vstrekovanie mi stále nejde. Neviete čo by to mohlo byť?

Dik za skorú odpoved

Re: Výmena palivového relatka

Minor — 6.10.2008 , 15:51

Autor: Minor

Zaslal: 6.10.2008 , 15:51

Jo, bude to relátkem, jo, půjde.

relé_targa

Meethos — 6.10.2008 , 15:32

Autor: Meethos

Zaslal: 6.10.2008 , 15:32

Ahoj, asi mám stejný problém ale u Targy.

Občas když je teplý motor nastartuju a motor okamžitě chcípne. Předchozí majitel mi říkal že je to problém relátka a dal mi jedno z C5G s tím že je stejné.

Jen se chci ujistit že to skutečně je relátkem a né něčím horším.

Problém se projevuje následovně:
Po otočením klíčku necvakne relátko a nenajede čerpadlo. Nastartuju motor chvilku blafe a pak chcípne. Při opětovném pokusu už ani nenaskočí.

Máte někdo zkušenosti s tím jestli půjde na Targu relé ze civica ?

Předem díky

Re: Výmena palivového relatka

samot1 — 6.10.2008 , 11:46

Autor: samot1

Zaslal: 6.10.2008 , 11:46

Díky moc za foto aj rady, pozriem to v tom manuály a snad to bude len to relé.

Re: Výmena palivového relatka

monty — 6.10.2008 , 9:53

Autor: monty

Zaslal: 6.10.2008 , 9:53

a je to sdružený relé (v podstatě 2v 1 ) takže spíná i vstřiky i čerpadlo