:: www.honda-club.cz ::

Re: D15B2 za tepla nelze nastartovat

nanoVTEC — 18.7.2008 , 20:13

Autor: nanoVTEC

Zaslal: 18.7.2008 , 20:13

no dneska som robil to rele a ppoopravoval tie kntakty co sa mi zdali zle a bol na skusobnej jazde a znova sa mi to rozsvietilo preco zas? ci som to zle opravil alebo to neni v tom ta chyba? este som neskusal startovat s naklonenim autom ale ta chyba co bola aj predtym ja stale... tu o tom pisem...tu je moj podobny problem

Re: D15B2 za tepla nelze nastartovat

PreludeZ — 17.7.2008 , 23:48

Autor: PreludeZ

Zaslal: 17.7.2008 , 23:48

melchiot napsal:

PreludeZ: omlouvám se, vůbec mě to nenapadlo kouknout se tam. přečetl sem a zkusím opravit,díky moc

Re: D15B2 za tepla nelze nastartovat

Petr 78 — 17.7.2008 , 19:50

Autor: Petr 78

Zaslal: 17.7.2008 , 19:50

melchiot napsal:

Petr78: to je škoda, já mam C5G,ale ty motory by měly být stejný ne? kdyby to šlo, určitě bych ho vzal.

Bohužel relé z C4G je jiný než v C5G - má jinej konektor.

Re: D15B2 za tepla nelze nastartovat

melchiot — 17.7.2008 , 18:44

Autor: melchiot

Zaslal: 17.7.2008 , 18:44

PreludeZ: omlouvám se, vůbec mě to nenapadlo kouknout se tam. přečetl sem a zkusím opravit,díky moc

Re: D15B2 za tepla nelze nastartovat

PreludeZ — 17.7.2008 , 18:27

Autor: PreludeZ

Zaslal: 17.7.2008 , 18:27

což takhle zkusit koukout do FAQů? Našel bys tam např. tohle: Motor nejde nastarovat (převážně když je ohřátý) aneb Oprava hlavního relé - Main relay

Re: D15B2 za tepla nelze nastartovat

melchiot — 17.7.2008 , 18:12

Autor: melchiot

Zaslal: 17.7.2008 , 18:12

Petr78: to je škoda, já mam C5G,ale ty motory by měly být stejný ne? kdyby to šlo, určitě bych ho vzal.

Re: D15B2 za tepla nelze nastartovat

nanoVTEC — 17.7.2008 , 17:48

Autor: nanoVTEC

Zaslal: 17.7.2008 , 17:48

melchiot napsal:

Civic D15B2 najeto 115000km, když je motor studený, v pohodě ho nastartuju, ale jakmile jedu třeba i 15min, zastavim a pak chci znovu nastartovat, motor nechce naskocit, vždy musim chvíli počkat, než se motor trochu zchladí a pak to jde, nevíte v čem je problém? nevím jestli to s tím souvisí,ale spotřeba je i při klidné jízdě větší, cca 7 l/100

no keby som ja mal spotrebu 7l tak som happy kua tych mojich 10 a to som ani jednu chylost nevytocil nas 5000 a spotreba presne 10l... a ja idem zajtraskusit opravit to palivove rele ak sa podary

Re: D15B2 za tepla nelze nastartovat

Petr 78 — 17.7.2008 , 17:23

Autor: Petr 78

Zaslal: 17.7.2008 , 17:23

To bude hlavní (palivové) relé. Můžeš ho zkusit proletovat nebo mám na C4G/CRX2G na prodej (záruka na funkčnost).
A spotřeba 7L je v pohodě.

Re: D15B2 za tepla nelze nastartovat

Adamek — 17.7.2008 , 17:18

Autor: Adamek

Zaslal: 17.7.2008 , 17:18

měl jsem to samé. nejdříve odešlo palivové réle, tak jsme ho proletovali ale moc to nepomohlo. Pak se zjistilo, že odešel modul v rozdělovači

D15B2 za tepla nelze nastartovat

melchiot — 17.7.2008 , 17:12

Autor: melchiot

Zaslal: 17.7.2008 , 17:12

Civic D15B2 najeto 115000km, když je motor studený, v pohodě ho nastartuju, ale jakmile jedu třeba i 15min, zastavim a pak chci znovu nastartovat, motor nechce naskocit, vždy musim chvíli počkat, než se motor trochu zchladí a pak to jde, nevíte v čem je problém? nevím jestli to s tím souvisí,ale spotřeba je i při klidné jízdě větší, cca 7 l/100