EU+auta, aneb frustrační povzdech...

stani-stani — 8.5.2021 , 19:20

Autor: stani-stani

Zaslal: 8.5.2021 , 19:20

EU+auta, aneb frustrační povzdech nad současnou i budoucí situací…

Ach jo… Vím, že s tím nic nemohu udělat, ale přesto mi to nemírně vadí. Šílený kurz který nabrala EU ohledně aut se stále
zhoršuje, a já nevidím světlo na konci tunelu.
Pokud to bude i nadále (a opravdu to tak vypadá) pokračovat, může to být i konec samotné EU.
Emise u spalovacích motorů (i když je to sporné) nelze přeci snižovat do nekonečna, a plná elektrizace (za stávajících i budoucích podmínek) je nejen utopie, ale naprostá šílenost.
Ano, přiznávám, i některá elektroauta se mě líbí, jako technicky zajímavý počin, dobrá hračka do města, ale určitě to není řešení pro všechny, kamkoli, ne teď, ani v nejbližší budoucnosti.
Ptám se, proč právě v EU? Jinde na světě takové drastické změny nepožadují. Vezměme třeba nejvyspělejší (nejen automobilově) země jako Japonsko, USA.

Dnes už je prakticky nemožné, koupit atmosférický čtyřválec od 1.5 výše, nepřímý vstřik, bez filtru pevných částic, pokud automat pak poctivý a spolehlivý HDM, možnost tažného co opravdu něco utáhne, atd.

Vše je dnes postaveno na malých nízkobjemových a slabých přímovstřikových motorech (většinou tříválcových) vyhoněných turbem, ale se všemi těmi novými „vymoženostmi“: flitry pevných částic (prý některé značky u dieslových motorů dokonce varují před používáním aut pouze ve městě), přímovstřik, EGR, TPMS (největší zhovadilost), atd.
Anebo hybridech s „přiškrceným“ spalovákem a průměrnou spotřebou i nad úroveň donedávna běžných nafťáků, a ne o moc lepší než podobný nebo dokonce stejný benzíňák.

Už loni jsem uvažoval, že se zbavím mé Toyota T25 FL - poslední poctivá Toyota: jednoduchý a spolehlivý 1.8 atmosférický motor, rozvodový řetěz, jednoduché nápravy, žádný filtr pevných částic, žádný EGR, žádné TPMS, poctivá AP HDM, tažné na 1,3t. Bezproblémový a bezporuchový provoz, žádná koroze. Ještě že jsem to neudělal!
Ano auto už je starší a nemoderní, ale hravě strčí do kapsy všechny ty nové „podvraťáky“ u kterých člověk trne, co se zas stane.
Ale nejde to donekonečna, stejně budu muset nějaké nové auto koupit.

Zkoušel jsem se porozhlédnout, po něčem normálnějším, jednodušším, žádný luxus nebo něco extra. Kombíka už nepotřebuji, stačí hatchback, případně něco o málo většího.
Dle svých výše popsaných priorit, jsem se zaměřil na následující: atmosférický benzíňák, min. 1.5, žádný filtr pevných částic, automat (nejlépe HDM), možnost tažného, samozřejmě za dobrý peníz. A výsledek? 0. Jo, fakt nula.
Jediné co se tomu přiblížilo je Mitsubishi ASX, i když má podřadnou AP CVT (ovšem nejnovější generace INVECS-III, která by neměla mít problémy s vysavačovým efektem). Ale auto je těžké, má vyšší spotřebu a celkově je to již zastaralý koncept. Ovšem zajímavé je, že tento Mitsubishi ASX čím dál více vidím v ulicích jako nově koupené auto, že by si lidi začali uvědomovat a kupovat je dokud je čas?

Takže co nyní? Opravdu nevím…

:: www.honda-club.cz ::

EU+auta, aneb frustrační povzdech...