:: www.honda-club.cz ::

Re: Podvál, autopřepravník

Rom. — 5.5.2021 , 22:21

Autor: Rom.

Zaslal: 5.5.2021 , 22:21

Ano, rozměr pneu bez lomítka se bere jako 80

Re: Podvál, autopřepravník

kubajz123 — 5.5.2021 , 9:16

Autor: kubajz123

Zaslal: 5.5.2021 , 9:16

Dopis napsal:

Jestli se nepletu, tak chybějící profilové číslo znamená "standardní" profil(75 nebo tak nějak?). Pneu bez profilu jsem viděl i na MB Sprinter, tuším 225 R15C.

Také jsem se dočetl z jiného fóra že pokud není uvedeno profilové číslo tak se má za to že bude nejvyšší možné a to v mém případě 165/80 r13... Psal jsem na dekru ale zatím bez odpovědi

Re: Podvál, autopřepravník

Dopis — 4.5.2021 , 21:59

Autor: Dopis

Zaslal: 4.5.2021 , 21:59

kubajz123 napsal:

Ahoj na přívěsu ve velkém TP mám zapsané pneu 165 r13 82 T tedy bez profilu (výška) pneu. Rozměr pneu v TP není k sehnání. Pokud teda nemám v TP uveden profil pneu mohu použít širokou pneu 165 s jakýmkoliv profilem? Děkuji za názory

Jestli se nepletu, tak chybějící profilové číslo znamená "standardní" profil(75 nebo tak nějak?). Pneu bez profilu jsem viděl i na MB Sprinter, tuším 225 R15C.

Re: Podvál, autopřepravník

kubajz123 — 4.5.2021 , 12:32

Autor: kubajz123

Zaslal: 4.5.2021 , 12:32

Ahoj na přívěsu ve velkém TP mám zapsané pneu 165 r13 82 T tedy bez profilu (výška) pneu. Rozměr pneu v TP není k sehnání. Pokud teda nemám v TP uveden profil pneu mohu použít širokou pneu 165 s jakýmkoliv profilem? Děkuji za názory

Re: Podvál, autopřepravník

RASTA — 16.10.2015 , 15:44

Autor: RASTA

Zaslal: 16.10.2015 , 15:44

Rom. napsal:

nevím, kolik má Accord Diesel celkovou váhu, ale třeba u CR-V I. a II. (předface benzin) se vejdeš do 3500 Kg a stačí "čisté" B

PS. tak u Accorda to nepůjde, i 2.0i Tourer co mám doma, má celkovou 2030 Kg, tzn. s 1500 Kg vlekem jsi přes 3,5t (ale pravda je, že dělají i stejný vlek s 1300 Kg)

pokud to chápu dobře, že s "B" můžeš řídit auto s platem, když nepřesáhneš 3,5t, tak nelze

Re: Podvál, autopřepravník

Rom. — 16.10.2015 , 8:03

Autor: Rom.

Zaslal: 16.10.2015 , 8:03

Bully: držák navijáku je samozřejmě sundavací a rezervu už to dnes nemá. Ten najížděcí úhel je opravdu malý, zkusil bych to nakládat motorem dopředu

Re: Podvál, autopřepravník

MOTyLEK — 16.10.2015 , 7:30

Autor: MOTyLEK

Zaslal: 16.10.2015 , 7:30

A nedělají třeba i prodloužené nájezdy, že by se zmenšil najížděcí úhel? Kdyby byl nájezd dlouhý jako vlek, a do prostředka by se pod něj dala podpěra na zem, tak by to už mohlo to couvání být v pohodě

Re: Podvál, autopřepravník

Bully — 16.10.2015 , 0:26

Autor: Bully

Zaslal: 16.10.2015 , 0:26

Vsechny Vezeko Husky maji loznou plochu sirokou max. 1630mm = nevejdu se.

Re: Podvál, autopřepravník

MOTyLEK — 15.10.2015 , 23:18

Autor: MOTyLEK

Zaslal: 15.10.2015 , 23:18

Zkus se podívat na vezeko husky, jedna náprava a dalo by se na něj i nacouvat, ale nevím jestli se vejdeš ložná je 3500x1800

Re: Podvál, autopřepravník

Bully — 15.10.2015 , 22:31

Autor: Bully

Zaslal: 15.10.2015 , 22:31

Rom. napsal:

Doporučil bych ti takový jaký je na fotce ... 1500 Kg celkově, 360 Kg vlastní váha 100 km/h, aktuální cena: 1999 Euro
Rozhodně kola pod - vlek bude jen o málo širší než Accord, kam se vejdeš s autem projede i vlek
Nevýhodou 10" kol je, že prázdný vlek víc drncá než na větších kolech, zase máš těžiště níž a vlek lepší sedí a nenaklání se
10" pneu se nechají pořídit za 50 Euro
Sklápění je velké plus, v podstatě nejde auto špatně naložit, dokud není těžiště ve správné poloze, tak se vlek nepřeklopí, navíc velmi malý nájezdový úhel
Na lehčí auta je jednoosák super, když by ti nevyhovoval, můžeme se domluvit, že si ho od tebe vezmu

Diky, zjistuju teda Pongratz Vypada to zajimave!

Edit- nastava trochu problem diky rozlozeni vahy. Lotus ma pomer hmotnosti na napravy jako Porsche 911, takze opacne nez Honda- "vsechno vzadu". Nasel jsem jednoho Exige na podobnem privesu, ale je kvuli tomu cumakem skoro pres kloub Nevim, jak by to bylo s tim drzakem na navijak a ev. rezervou. Couvnout by na prives neslo, urval bych neco na prednim narazniku

Edit vol. II.- po par vterinach Googlovani vidim v Nemecku tenhle typ voziku, novy!, za 1680,-€, to je zajimave
Edit vol. III.- cena byla bez dane , takze neco pres 1900 Teuro.

Re: Podvál, autopřepravník

Rom. — 15.10.2015 , 20:52

Autor: Rom.

Zaslal: 15.10.2015 , 20:52

Lukas28 napsal:

a co když je v TP napsáno nákladní automobil skřínový? Vlastníme přesně tohodle drobečka odkaz

když je souprava do 3,5 tuny, tak No Problemo

Re: Podvál, autopřepravník

Lukas28 — 15.10.2015 , 19:51

Autor: Lukas28

Zaslal: 15.10.2015 , 19:51

Rom. napsal:

velmi dobře

a co když je v TP napsáno nákladní automobil skřínový? Vlastníme přesně tohodle drobečka odkaz

Re: Podvál, autopřepravník

Rom. — 15.10.2015 , 17:58

Autor: Rom.

Zaslal: 15.10.2015 , 17:58

Lukas28 napsal:

máme doma renault traffic a tam by měla být celková hmotnost 1958kg a pokus přidám vlek s 1500kg jsem ještě pod limitem 3,5tuny.

Chápu to dobře?

velmi dobře

Re: Podvál, autopřepravník

Lukas28 — 15.10.2015 , 16:26

Autor: Lukas28

Zaslal: 15.10.2015 , 16:26

Rom. napsal:

máme doma renault traffic a tam by měla být celková hmotnost 1958kg a pokus přidám vlek s 1500kg jsem ještě pod limitem 3,5tuny.

Chápu to dobře?

Re: Podvál, autopřepravník

Rom. — 15.10.2015 , 16:08

Autor: Rom.

Zaslal: 15.10.2015 , 16:08

Lukas28 napsal:

rom.e to je hodně pěkný, takže stačí B96 a auto s maximem na 1500kg na tažném?