:: www.honda-club.cz ::

Re: Predane. poprosim zmazat.

silverMB6 — 13.7.2020 , 9:01

Autor: silverMB6

Zaslal: 13.7.2020 , 9:01

Auto je momentalne zalohovane.

Re: Predane. poprosim zmazat.

silverMB6 — 7.7.2020 , 15:06

Autor: silverMB6

Zaslal: 7.7.2020 , 15:06

up
nove foto na letnych kolach

Moznost vymeny za accord,prelude dohc do roku 1991 alebo legend V6 manual taktiez do roku 1991. Rozhodujuci je stav karoserie.

Re: Predane. poprosim zmazat.

silverMB6 — 8.6.2020 , 12:28

Autor: silverMB6

Zaslal: 8.6.2020 , 12:28

Nove foto, nova cena 132.000 czk/4.950 eur

Re: Predane. poprosim zmazat.

silverMB6 — 4.5.2020 , 18:49

Autor: silverMB6

Zaslal: 4.5.2020 , 18:49

Up, upravena cena

Re: Predane. poprosim zmazat.

silverMB6 — 16.3.2020 , 23:21

Autor: silverMB6

Zaslal: 16.3.2020 , 23:21

Upravujem cenu na 150.000czk/5.500eur

Re: Predane. poprosim zmazat.

silverMB6 — 15.3.2020 , 20:27

Autor: silverMB6

Zaslal: 15.3.2020 , 20:27

Zastavbu kompresora a periferii realizoval Marek BB. Tymto mu dakujem a odkazujem, ze aj po rokoch ide vsetko ako ma

Re: Predane. poprosim zmazat.

silverMB6 — 15.3.2020 , 20:25

Autor: silverMB6

Zaslal: 15.3.2020 , 20:25

edy dik. Plne si uvedomujem, ze tam foto motoraku chyba. Az sa dostanem k tomu, ze motor po 7 rokoch umyjem, bude aj foto motora.

Re: Predane. poprosim zmazat.

edy — 15.3.2020 , 10:27

Autor: edy

Zaslal: 15.3.2020 , 10:27

Pěkné foto motoráku mě trochu chybí

Re: Predane. poprosim zmazat.

silverMB6 — 10.3.2020 , 19:03

Autor: silverMB6

Zaslal: 10.3.2020 , 19:03

Maťo H dakujem za pozitivny prispevok. Daysleeperove vti a jeho detailny postup prestavby bol zaklad pre moj projekt,dokonca o tom aj vie a dal mi dodatocne par dobrych rad.
Auto som kupoval s cca 50tis. km v seriovom stave, bolo v podstate nove(az na par drobnosti) a tak nebol velky problem udrzat jeho opticky stav, hlavne ak auto stoji vacsinu svojho casu v garazi.
Chapem, ze 7tis.eur za 23rocny civic sa moze zdat pre niekoho ako prejav dusevnej choroby, ale ista mala skupina ludi rozumie. Na tom aute samozrejme prerobim tak ci onak, lebo za 10tisic by som ho nepredal ani vo sne. Ja to tak ale neberiem, bavilo ma to riesit a hlavne jazdit, splnilo ucel,potesilo.

anglan vti

Maťo H — 10.3.2020 , 15:46

Autor: Maťo H

Zaslal: 10.3.2020 , 15:46

Parkrat som ho zahliadol v Kosiciach a registrujem aj to, este z hondaclub.sk, ako si to auto dostaval do takeho krasneho stavu, ako je dnes, este, ked som sa viac zaujimal o anglany, ked som jeden vlastnil. Podla mna, urcite spolu s "daysleeperovym" mb6 (asi vies, ake auto myslim najlepsie spraveny anglan vti v SR a v CR asi tiez. Za mna anglan velmi pohodlne, prakticke, spolahlive a aj pekne auto. O to viac vti s upravami, ktore mas. Kazdopadne za tu sumu, si asi nejaky cas bude hladat noveho majitela...Prajem Ti uspesny predaj a aby si na nom co najmenej prerobil....UP

Edit: podla foto na zdvihaku mame rovnakeho mechanika (potvrdene aj telefonicky

Re: Predane. poprosim zmazat.

silverMB6 — 6.3.2020 , 15:30

Autor: silverMB6

Zaslal: 6.3.2020 , 15:30

Za zmienku este stoji informacia, ze auto nejazdilo okruhy, sprinty. Je to garazovana vikendovka.
Pod 3M nalepkou na kapote je krasny neposkodeny lak.
Hmlovky su neposkodene, vsetky okna chodia hladko a klucky vnutorne aj vonkajsie su nove originaly...vsetky neduhy anglanov su vyriesene.

Re: Predane. poprosim zmazat.

silverMB6 — 5.3.2020 , 18:57

Autor: silverMB6

Zaslal: 5.3.2020 , 18:57

doplnujem foto

Predane. poprosim zmazat.

silverMB6 — 5.3.2020 , 18:49

Autor: silverMB6

Zaslal: 5.3.2020 , 18:49

Ahojte. Ak ma niekto zaujem o kvalitne okomresorovane neburane vti-cko v perfektnom optickom a technickom stave, citajte dalej.
Predam Honda Civic MB6 1997 so zastavanym originalnym JRSC kompresor kitom. Auto vlastnim 11 rokov a ma najazdene 128tis km(kilometre garantujem, mam ho od cca 50tis km). Auto dostavalo nadstandardnu starostlivost, pravidelny servis a vyhradne kvalitne komponenty(co bolo mozne , slo genuine honda)
Karoseria: neburana, vsetky diely su original honda vratane VTi-S bodykitu(aj spojovaci material), lak je vo o velmi dobrom stave, auto ma povodne lemy aj prahy, korozia na nom nikdy nebola a za tie roky co ho mam bolo viac krat osetrene voskami zn. WURTH(podvozok,dutiny, nosniky, prahy ,blatniky a dvere su kompletne zaliate vo vosku).
Interier: auto ma zastavane predne kresla Recaro z ATR, pribudol tam aj volant Sparco a short-shift Skunk, bola precalunena stropnica+vyplne dveri a zadnych sedadiel...vsetko profi praca. V interiery pribudol jeden japonsky multifunkcny display pre kontrolu preplnania kompresora,tlaku a teploty oleja a vysky napatia.
Podvozok: Okrem pruzenia Eibach-Pro Kit, tlmicov Bilstein B8 Sprint a zadneho stabilizatora z MG ZS V6(bolt-on) je podvozok v oem specifikacii. Auto ma 4x nove brzdy EBC+Yellow stuff.K autu je 16ks kolies( 8ks oem Speedline 15ky a 4ks honda 16tiek a 4ks Advan fake 16tiek)
Motor: panensky blok aj hlava tak ako vyslo z tovarne...pretesnene veko genuine sadou tesneni, origo rozvodova sada ma cca 50tis km. Motor je bez meratelnej spotreby oleja, jazdim roky na Shell Helix ultra 5w-40. Nainstalovany bolt-on kit JRSC B18C1/C4 s kompresorom Eaton M62. Vstrekovanie pozostava zo vstrekov Injector Dynamics ID725, cerpadla Walbro 255 a nastavovatelneho regulatora Sytec.Chladic bol vymeneny za hlinik Mishmoto. Nerez vyfuk tvoria zvody Toda v2 replica, magnaflow cat, toyo stred+zadok. Ecu JDM P72+Hondata s300 V2. Auto jazdi na mape JRSC, kompresor je zprevodovany na zakladny pretlak 0.5 Bar a motorova brzda namerala 234HP/8.280ot a 212Nm pri 6.930ot...cez 200Nm je tam od 4.000ot az do obmedzovaca...tieto hodnoty boli namerane na predchadzajucom vyfuku s pridanym silencerom v koncovke.
Prevodovka: panenska s9B bez skrtania az do obmedzovaca...genuine honda olej som menil kazde 2 roky.
Auto je kompletne servisovane v technickom stave zanovneho vozidla. Servisne ukony pisat nebudem...je toho velmi vela. K autu mam 2x kluc aj dobovu dokumentaciu, manualy atd.
Je to verzia s klimatizaciou, no ta je demontovana a odlozena v krabici so vsetkym pr eopatovne nahodenie. Odmontovane su chladic, trubky a kompresor...elektrika nie.
Cena: Nebudem plakat, kolko to auto vo finale stalo, ale je to dobre okompresorovana a servisovana zachovala kraska s platnou STK+EK. Cena 150.000czk/5.500eur.
Kontaktovat ma mozte idealne na tc +421 905 936 516 , pripadne na email: 3339ka@gmail.com