Re: Accord type R /1999/H22A7/ chyba 80,2 prosím o radu

monty — 25.11.2018 , 15:08

Autor: monty

Zaslal: 25.11.2018 , 15:08

Chodec napsal:

Ahoj,

pomůže mi někdo objasnit problem. Včera jedu s autem po dálnici něco kolem 150 zařazená pětka, najednou auto ztratilo výkon. Spomaluju autu začali létat otáčky a začla blikat kontrolka motoru do toho se začalo celé klepat. Dojel jsem z dálnice zaparkoval, zhasnul motor. Jdu se podívat do motoráku a motor i houbna postříkaná olejem, Koukal jsem kde a co a nemohl najít nikde únik nebo jakoukoliv díru či hadici. Auto jsem zkusil znova nastartovat a běželo jen na 3 válce.

Auto jsem odtáhl a dneska se na něj pořádně podíval. Olej nejspíše vystříkl pod tlakem mezi víkem a hlavou a zalil palivovou lištu a vše kolem sání. Vyndal jsem svíčky 3 ok ale na 3tím valci byla celá hlava obalená od oleje. Benzín auto vstřikuje ale jiskru nehází. Rozdělovač zalitej není a zdá se být OK. Vyblikal jsem chybu v autě kde hází chybu 80 Exhaust recirculation system / EGR/ který také dostal oplach olejem a nejspíše když 3 válec nasával EGR vstříkl olej do sání a rovnou do 3tího válce a svíčka KO. Dnes jsem se k jeho sundání nedostal, ale chci se zeptat zda někdo nezažil něco podobného, nebo zda chyba EGR může vést k tomu ? Nebo kde bych se mohl popřípadě hledat problém ?

Kdyby někdo vlastnil servisní manual na Accord type r budu rád našel jsem jen na normální generace 6G

asi by bylo lepší dotáhnout to nekomu kdo ví co a jak.
mezi víkem a hlavou tlakový olej není pouze rozstřik tzn to bude něco vážnějšího.nehází jiskru =nejspíš se ti při testech povedlo odpálit modul nebo cívku v rozdělovači .
" nejspíše když 3 válec nasával EGR vstříkl olej do sání a rovnou do 3tího válce a svíčka KO" Egr funkčne propojuje sání s výfukem tzn olej zvenku se nemá kudy dostat dovnitř.
chyba egr muze být uložená kdoví jak dlouho

Accord type R /1999/H22A7/ chyba 80,2 prosím o radu

Chodec — 24.11.2018 , 20:52

Autor: Chodec

Zaslal: 24.11.2018 , 20:52

Ahoj,

pomůže mi někdo objasnit problem. Včera jedu s autem po dálnici něco kolem 150 zařazená pětka, najednou auto ztratilo výkon. Spomaluju autu začali létat otáčky a začla blikat kontrolka motoru do toho se začalo celé klepat. Dojel jsem z dálnice zaparkoval, zhasnul motor. Jdu se podívat do motoráku a motor i houbna postříkaná olejem, Koukal jsem kde a co a nemohl najít nikde únik nebo jakoukoliv díru či hadici. Auto jsem zkusil znova nastartovat a běželo jen na 3 válce.

Auto jsem odtáhl a dneska se na něj pořádně podíval. Olej nejspíše vystříkl pod tlakem mezi víkem a hlavou a zalil palivovou lištu a vše kolem sání. Vyndal jsem svíčky 3 ok ale na 3tím valci byla celá hlava obalená od oleje. Benzín auto vstřikuje ale jiskru nehází. Rozdělovač zalitej není a zdá se být OK. Vyblikal jsem chybu v autě kde hází chybu 80 Exhaust recirculation system / EGR/ který také dostal oplach olejem a nejspíše když 3 válec nasával EGR vstříkl olej do sání a rovnou do 3tího válce a svíčka KO. Dnes jsem se k jeho sundání nedostal, ale chci se zeptat zda někdo nezažil něco podobného, nebo zda chyba EGR může vést k tomu ? Nebo kde bych se mohl popřípadě hledat problém ?

Kdyby někdo vlastnil servisní manual na Accord type r budu rád našel jsem jen na normální generace 6G

:: www.honda-club.cz ::

Re: Accord type R /1999/H22A7/ chyba 80,2 prosím o radu

Accord type R /1999/H22A7/ chyba 80,2 prosím o radu