:: www.honda-club.cz ::

Re: K20Z3 SWAP

Dudla14 — 22.12.2017 , 20:25

Autor: Dudla14

Zaslal: 22.12.2017 , 20:25

Nikdo kdo by mi poradil ??? že já mám.vzdy něco extra

Re: K20Z3 SWAP

Dudla14 — 12.12.2017 , 14:28

Autor: Dudla14

Zaslal: 12.12.2017 , 14:28

[quote="DOHCVTEC"]kdyz otom moc nevis ,dal bych to rovnou do rukou profiku a oni uz budou vedet co jsi objednat ..[/qouote]
Problém je že to skoro nikdo neví na převodovku z K20Z3 je to další problém

Re: K20Z3 SWAP

Dudla14 — 10.12.2017 , 19:40

Autor: Dudla14

Zaslal: 10.12.2017 , 19:40

jeste tady ani nepisou jestli když se koupi tahle radička jestli tam budou všechny montažní veci,,,,
odkaz

Re: K20Z3 SWAP

Dudla14 — 9.12.2017 , 0:19

Autor: Dudla14

Zaslal: 9.12.2017 , 0:19

No ve finále váha je jedno protože vtecove cero má motor lehčí asi o 3kg takže málo znatelný o tu váhu se nebojím ale možná. Bude váha víc v předu ale kdyby to blbě fungovalo určitě by se to nestavělo po světě jinak to bude k rekreačním okruhu. A hlavně pro zábavu ! jinak poloosy se dají použít co jsem.se dozvěděl z K20 normálně ale jde to jen na DC2 a DC5 a ještě eg a musí se dát jen vnější klouby na bcko ale na cero je to jinak bohužel to nejde z ničeho klasika

Re: K20Z3 SWAP

RASTA — 8.12.2017 , 20:02

Autor: RASTA

Zaslal: 8.12.2017 , 20:02

Lukas28 napsal:

Rasto: nebude, K20Z3 je stejně těžký jako B16A2.....

čekal sem, že bude těžší...

každopádně rozdíl ve váze mezi D16 DOHC a B16 na předku ED9 je dost citelný
zvlášť když je auto odlehčené

ale to už mimo mísu

Re: K20Z3 SWAP

codas450 — 8.12.2017 , 18:22

Autor: codas450

Zaslal: 8.12.2017 , 18:22

Doporučuju skouknou youtube videa od Speed Academy a Vtec Academy. Nějaká dobrá informace se tam určitě najde. Pokud jsi šikovnej a nevadí ti trocha práce s bruskou a svářečkou tak siletbloky lze vyrobit z nějakých uviverzálních. Jinak u poloosy se používají z k a vnějsí kloub z b-serie, ale nemám to uvěřený.

Re: K20Z3 SWAP

Lukas28 — 8.12.2017 , 16:40

Autor: Lukas28

Zaslal: 8.12.2017 , 16:40

RASTA napsal:

nevím, k jakému účelu auto máš, ale počítej s tím, že bude šíleně těžký na předek

Rasto: nebude, K20Z3 je stejně těžký jako B16A2.
odkaz

Motor je ode mě, dost věcí víme jak udělat s Davidem. Akorát, že tohle je K2OZ3 z civic SI, který se tak často neswapuje a ještě do crx 2 generace non vtec.

Proto jsme rádi za každé rady a nápady, přece jen víc hlav víc ví

Re: K20Z3 SWAP

RASTA — 8.12.2017 , 16:34

Autor: RASTA

Zaslal: 8.12.2017 , 16:34

nevím, k jakému účelu auto máš, ale počítej s tím, že bude šíleně těžký na předek

Re: K20Z3 SWAP

Dudla14 — 8.12.2017 , 14:11

Autor: Dudla14

Zaslal: 8.12.2017 , 14:11

Tak nějak se začít musí zjišťovat informace je důležité o swapu který to moc lidí zatím neudělalo

Re: K20Z3 SWAP

Dudla14 — 8.12.2017 , 14:09

Autor: Dudla14

Zaslal: 8.12.2017 , 14:09

Budu to dávat do ED9 Crx
Nechci to dávat někomu dělat krom rozborky motoru všechno zvládám není důvod platit někoho za práci kterou si zvládnu udělat sám :

Re: K20Z3 SWAP

DOHCVTEC — 8.12.2017 , 11:43

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 8.12.2017 , 11:43

kdyz otom moc nevis ,dal bych to rovnou do rukou profiku a oni uz budou vedet co jsi objednat ..

Re: K20Z3 SWAP

RIZ3K9 — 8.12.2017 , 11:32

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 8.12.2017 , 11:32

Ještě by bylo fajn dopsat do jakého auta se bude swapovat (doufám že né do tý EE8 co máš v profilu ) Jinak napiš Danymu z typer.cz, myslím že povolanější člověk na K-series tu není.

K20Z3 SWAP

Dudla14 — 8.12.2017 , 10:09

Autor: Dudla14

Zaslal: 8.12.2017 , 10:09

Zdravím nedávno jsem koupil K20Z3 a potřeboval bych poradit s určitými věcmi co koupit a tak
Budu objednávat z ktuned.com a chtěl bych objednat vše najednou co bude potřeba a nechci jim platit za věci které se dají vyřešit a koupit u nás za lepší
Věcí co musím určitě koupit swap silenty,svody,poloosy,řazení+táhla
A teď potřebuju poradit jaké ty hliníkove radicky je hodně typu ale podle toho co jsem se dočetl tak na Z3 je jen jedna verze která tam pasuje ...?
Jak vyřešit hydrauliku na spojku koupit na ktuned nebo se dá za lepší sehnat u nás ?
Potom řeším jak udělat rozvody když tam nechci dávat servo ani Klímu a kupovat od nich redukce za cca 300$ mi přijde nesmysl dá se to nějak jinak vyřešit ???
A pak jsou na řadě čidla a redukce na ně to tam taky mají ale je to potřeba ?? Nedá se to sehnat tady ?
A taky prodávají set vstřiku a tlak paliva ale to prej není potřeba stačí sehnat jen palivovej filtr s přetlakem nebo co .....
A třeba jak se řeší budíky nebo elektrika kolem jsou tam nějaké větší zásahy ? Vše prostě kolem toho co je potřeba
Budu rád za každou radu doufám že se něco dozvím K20 swap je tu ještě v začátcích
Díky za rady