:: www.honda-club.cz ::

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

LiborB16 — 4.1.2019 , 10:48

Autor: LiborB16

Zaslal: 4.1.2019 , 10:48

Děkuji,
když přepočtu hmotnost auta s mootorem D16 a B16 tak to vzhledem k váze zas až taková bomba ve prospěch VTi není...

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

LJay — 4.1.2019 , 8:43

Autor: LJay

Zaslal: 4.1.2019 , 8:43

LiborB16: odkaz odkaz

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

LiborB16 — 4.1.2019 , 0:58

Autor: LiborB16

Zaslal: 4.1.2019 , 0:58

Ahoj, taky odlehcuji... Pro zajímavost nevíte někdo jaký je rozdíl v hmotnosti motoru B16 a D16?
Díky

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

Dudde — 10.11.2017 , 22:53

Autor: Dudde

Zaslal: 10.11.2017 , 22:53

Už hoď niaky Update alebo niake video proste to čo stavaš ma velky gule nech sa darí

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

Brian — 29.5.2017 , 12:51

Autor: Brian

Zaslal: 29.5.2017 , 12:51

LJay napsal:

Hodně od boku střelím nižších 5s (na slickách). Pokud to není tajný, tak nahoď nějaký specifikce toho co ste ještě dělali na motoru a při jakých otáčkách máš tenhle výkon.

zatím bych to tu veřejně moc nerozebíral lidé jsou tu různí pokud by tě zajímaly podrobnosti tak v sz nebo po telefonu rád pokecám
jinak zrychlení bylo v EK4 full 5,8s nyní máme podle Hondaty 4,2s na slick, ale jestě to není konečný výsledek stále se hledá to ideální nastavení, zatím jsem na 9500tis a výkonová křivka stále stoupá.. Vačky verze vtec-killer vlastní výroba.. na motoru nezůstalo nic sériové..nejvíc asi udělala převodovka

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

shaka — 27.5.2017 , 18:30

Autor: shaka

Zaslal: 27.5.2017 , 18:30

Okolo pod 5s to bude isto

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

LJay — 27.5.2017 , 13:57

Autor: LJay

Zaslal: 27.5.2017 , 13:57

Brian napsal:

zrychlení z 0-100 stejne nikdo neuvěří tak je zbytečné to sem psát

Hodně od boku střelím nižších 5s (na slickách). Pokud to není tajný, tak nahoď nějaký specifikce toho co ste ještě dělali na motoru a při jakých otáčkách máš tenhle výkon.

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

shaka — 27.5.2017 , 7:46

Autor: shaka

Zaslal: 27.5.2017 , 7:46

Ja uverím no daj to číslo

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

Brian — 26.5.2017 , 23:28

Autor: Brian

Zaslal: 26.5.2017 , 23:28

Tak po půl roce se stavba trosku pohnula kupředu a jak tu každý říkal co je nemožné atd tak se použila lehčí kastle a výslednek dnešního vážení je 774kg z původních 1118kg to je -344kg a to jestě nejsme u konce počítam ještě tak -50kg makrolony a karbon
motor je také komplet předělaný původně 157kW nyní odladěno na 167kW
převodovka, řazení, spojka, poloosy, pneu vše je nové je to bestie
zrychlení z 0-100 stejne nikdo neuvěří tak je zbytečné to sem psát
6 roků vývoje stálo za to i když místo toho mohl být postavený už rodinný domek...

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

666potky — 4.1.2017 , 2:11

Autor: 666potky

Zaslal: 4.1.2017 , 2:11

bude lepsie,

hore som cital sice starsie pripevky a chlapci riesili odlahcene dielce, ccik je sice mensi jak preluda ale na predstavu ja mam svoje navazene

pokial si daval dole aj vsetok gumoasfalt a na karoseri prevaral vsetky body tak mas dole dalsich 20 kg, to je moj odhad, jeden plny 50kg sud na olej...

postupne tu budem pridavat hmotnosti

plechove zadne vrata bez tapaciru - zavarene - 11.5 kg
laminatove zadne vrata z prelysom na SPZ a kridelkom - ??? bol som sam a mam to uz na aute

dvere plechove komplet nastrojene bez tapacirov - 26,4kg
dvere laminatove komplet bez tapacirov - 22,2 kg

dvere plechove hole - 17,2kg
dvere lamino hole - 13,4

spatne zrkadlo seria -elektricke, bez ohrevu a sklapania - 1,7kg

seriovy plechovy siber - 14kg

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

Brian — 3.1.2017 , 12:09

Autor: Brian

Zaslal: 3.1.2017 , 12:09

Jeden sen definitivně končí auto dělalo radost celych 7 let a loni se zajel rekord na 1/4 míle v silničních vozech do 1600ccm a to 13,8s a to byl impulz postavit něco ještě ostřejšího a pokořit další rekordy

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

shaka — 8.9.2016 , 13:45

Autor: shaka

Zaslal: 8.9.2016 , 13:45

A čo sa s tým bude jazdit ??

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

Brian — 8.9.2016 , 11:36

Autor: Brian

Zaslal: 8.9.2016 , 11:36

RASTA napsal:

aktuálně 790 - 795kg těžký rám a sice vyřezaný, ale pořád ještě plechový dveře (laminát o 20 kg dolů)
na 750kg bych se dokázal dostat, možná přes zimu

Taky to mám tak v plánu jen rám bude opravdu jednoduchý a co nejlehčí

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

RASTA — 7.9.2016 , 22:43

Autor: RASTA

Zaslal: 7.9.2016 , 22:43

Brian napsal:

ty mas v crx taky ted kolem 750kg ne?

aktuálně 790 - 795kg těžký rám a sice vyřezaný, ale pořád ještě plechový dveře (laminát o 20 kg dolů)
na 750kg bych se dokázal dostat, možná přes zimu

Re: Brian: Honda Civic EK4/EG6 projekt VTEC-KILLER

shaka — 7.9.2016 , 20:30

Autor: shaka

Zaslal: 7.9.2016 , 20:30

takže niečo takéto pod 800kg to ale už bude špeciál tieda na šprintoch