:: www.honda-club.cz ::

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

padam — 17.6.2008 , 12:40

Autor: padam

Zaslal: 17.6.2008 , 12:40

Nick napsal:

Nj., to jsou ty naše zas...ý daně. Tady na týhle ceně startuje trojhrnek, v US běžný šestivál v plný palbě

No jo, jenže v US je šestivál v plný palbě základní model pro střední třídu...
Luxus je někde jinde.

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

Nick — 17.6.2008 , 12:38

Autor: Nick

Zaslal: 17.6.2008 , 12:38

Bitkar napsal:

350 000 cena to je husty no... taky moznost

Nj., to jsou ty naše zas...ý daně. Tady na týhle ceně startuje trojhrnek, v US běžný šestivál v plný palbě

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

Bitkar — 17.6.2008 , 12:35

Autor: Bitkar

Zaslal: 17.6.2008 , 12:35

350 000 cena to je husty no... taky moznost

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

padam — 17.6.2008 , 12:32

Autor: padam

Zaslal: 17.6.2008 , 12:32

Což o to, výkonější 4D existuje, jen se musí individuálně tahat z US. Honda Civic Si Sedan
Mě by se ale víc líbilo kupéčko: Honda Civic Si Coupe

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

Bitkar — 17.6.2008 , 12:23

Autor: Bitkar

Zaslal: 17.6.2008 , 12:23

ale neni to 5ti dver, coz tu zaznelo a ja souhlasim s tim ze je skoda ze neni vykonejsi vicedver. Takze by mel 5D type-R jeste teda dat jiny pruziny a tlumice. Ale kdyz by prislo na takovyhle psi kusy, tak ja osobne bych radsi koupil 4D sedana a ladil ho do jdm type-r to bych si predstavoval jako budouci vozitko, ale zustanu asi u teorie.

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

javal — 17.6.2008 , 12:21

Autor: javal

Zaslal: 17.6.2008 , 12:21

Bitkar napsal:

tak si kup tu 1.8cku a predelej si ji, nikdo ti nebrani v tom abys tam koupil nejaky druhovyrobni dily, jeslti jsou na trhu a zvedl si ten vykon. Nebo tam zkus swapnout neco jinyho ;D ale asi nepude v tom stisnenym prostoru, treba b18cX nebo si tam hod motor z type-Ra, kdyz ho sezenes a nestezuj si

to už možná vyjde lépe "rodilej" type-R

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

Bitkar — 17.6.2008 , 10:50

Autor: Bitkar

Zaslal: 17.6.2008 , 10:50

tak si kup tu 1.8cku a predelej si ji, nikdo ti nebrani v tom abys tam koupil nejaky druhovyrobni dily, jeslti jsou na trhu a zvedl si ten vykon. Nebo tam zkus swapnout neco jinyho ;D ale asi nepude v tom stisnenym prostoru, treba b18cX nebo si tam hod motor z type-Ra, kdyz ho sezenes a nestezuj si

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

ritorezky — 16.6.2008 , 20:28

Autor: ritorezky

Zaslal: 16.6.2008 , 20:28

uvadeni ceny sou za použity vozidla s dph:-)

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

ritorezky — 16.6.2008 , 20:26

Autor: ritorezky

Zaslal: 16.6.2008 , 20:26

Ivoss napsal:

Chceš logické vysvětlení - prostě to tak chtěli aby měla "jenom" 140 koní.
Určitě by nebyl technologicky problém postavit a naladit ten motor třeba na 180 koní. Asi by pak byl podstatně dražší, protože by na něj museli šoupnout dvouvačkovou hlavu, s jednovačkou se nedají časovat výfukové ventily tak jak je potřeba.
Navíc je to otázka otáček. Dnešní motory, pokud jsou dobře naladěné, dosahují určitého točivého momentu daného zdvihovým objemem. Dá se říct že běžně dosahovaná hodnota je cca desetina zdvihového objemu (tzn. 1,6tka má 160 N.m). Maximální výkon je pak už dán v podstatě jenom tím, do jakých otáček se naladí maximum točivého momentu. Stará 1,6VTI měla 160koní, ale kde měla maximum točáku? 6300 ot/min? Maximum výkonu bylo v nezvykle vysokých 7600 ot/min, jinak to prostě udělat nešlo, než jít s otáčkama tak vysoko, fyzikální zákony nezměníš... To stejný CTR 2,0 iVTEC, má taky měrnej výkon 100koní na litr objemu, ale v jakých otáčkách? Zase, 7600, resp. 7800 ot/min. A maximum točáku bude taky až okolo 6000 ot/min. No a 1,8 iVTEC je civilní motor, ne sportovní, takže není vhodný, aby měl maximum točivýho momentu tak vysoko, má ho prostě níž, někde mezi 4 a 5000 ot/min, takže logicky dosahuje menšího maximálního výkonu.
Navíc jak už sem psal, 1,8 iVTECje jednovačka, takže by muselo být časování a zdvih výfukových ventilů trvale nastaveno pro vysoké otáčky, čímž by ten motor pak špatně táhl v nízkých otáčkách. S tím by Honda dneska neuspěla, půlka řidičů by se s tím při zkušební jízdě ani nerozjela natož aby si to pak koupili....

Chceš-li pořádnej točivej motor ve stylu 1,6VTi, pak si kup Civic Type R 2,0 iVTEC. Nebo k němu máš taky výhrady?
Jinak Honda nedělala jen "1,6 160 koní", odjakživa dělali především normální civilní motory, jednovačkové 1,6 77-110 koní a pak jednovačkové 1,6 VTEC 125 koní. I ve vyšších kubaturách, třeba jednovačkovej 2,2VTEC měl taky "jenom" 150koní a přitom taky "uměli" udělat 2,2VTEC 212 koní ve verzi Type R. Taky je to otázka peněz, když nemáš na 2,0 iVTEC nebo ho nechceš živit, tak přece nemůžeš chtít aby kvůli takovým jako ty Honda dělala 1,4 140koní... nebo že by třeba udělali tříválec, jako dělá škodovka htp motory...

Nevim,nesedel sem v tom aute ,ja som jen chctel vedet proste proč tak velkej objem,Typer R by som bral hned ale je to 3dvr a to mam ted a treba myslet na budoucnost tak chci 5dv resp.4,to se my akurat nelibi že skočily ze 140 nie moc dravych koni na Type R 201koni,co tak necoi medzi tym,mam rad rychlou jizdu zaber atd a to s tou 1,8 jde ale nic moc jak sem se tu dočetl,a cenovy rozdil medzi klasika 1,8 a type R vime asi každy:-) proste kdo ma rad sportovni jizdu a nema na zbytek cca 600tis na typer tak si musi koupit tu 1,8 za 400tis a neužije si s ni nejaku extra zbesilou jizdu, a co se tu piše oihladom ti ekologie tak ja osobne na to seru!!! jo vy budete s ufem pekne šetrit ovzduši a kolem Vas na silnici proleti nevim trabant nebo nejakej pičus ze starou šunkou a vyřizlem katem!!!!!!!

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

ReJa — 16.6.2008 , 18:42

Autor: ReJa

Zaslal: 16.6.2008 , 18:42

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

Ivoss — 16.6.2008 , 18:01

Autor: Ivoss

Zaslal: 16.6.2008 , 18:01

ritorezky napsal:

na dalši rok si ho chcem kupit,ale nechapem proč ma obsah 1,8 jen 140koni kde japonci vedia do 1,6 nacpat 160koni,vi nekdo logicke vysvetleni? dekujuj

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

ReJa — 16.6.2008 , 17:36

Autor: ReJa

Zaslal: 16.6.2008 , 17:36

Zkušenost mám povrchní, měl jsem ji chvilku půjčenou, když jsem čekal na svojí jedna-osmu a dealer už to se mnou nemohl vydržet .
Motor - na cca 1.2t vážící auto je dost slabý, hlavně pokud jde např. o dálnici. Po městě není problém, auto jde docela za plynem, ale jakmile se třeba pustí klimatizace, tak je to trošku znát a chybí mu VTEC .
Co je na tomhle motoru asi nejlepší je spotřeba - není problém kolem 5 l/100 km, akorát nechci vidět účtenku při výměně 8-mi svíček (i-DSI). Podvozek je stejný, vzadu chybí koncovky výfuku, jsou tam jen záslepky a výfuk je pod nárazníkem otočený dolů. Cenový rozdíl proti 1.8 není tak hrozný a je lepší investovat do 140k motoru.

ritorezky napsal:

nemaš skusenosti s tou slabši 1,4 ???? jake jazdne vlasnosti a živost???

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

ritorezky — 16.6.2008 , 16:40

Autor: ritorezky

Zaslal: 16.6.2008 , 16:40

ReJa napsal:

Mno, ja teda tu 1.8 VTEC mam a 140 poniku celkem na bezne jezdeni staci. Vsechno se dneska toci kolem emisi a spotreby, takze na to je to vsechno ladene. Maximalni vykon i kroutak se asi u 1.8 dosahuje nize, nez by to asi bylo u objemu 1.6 - viz. Vticko, takze budou i nizsi emise.

nemaš skusenosti s tou slabši 1,4 ???? jake jazdne vlasnosti a živost???

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

sopta — 16.6.2008 , 16:06

Autor: sopta

Zaslal: 16.6.2008 , 16:06

ritorezky napsal:

Ja si to UFo stejne na dalši rok koupim:-) nemate nekdo skusenosti s tou slabši no spiš slabučkou 1,4??????? co dela s civikem tych necelych 85koni?,, dekuju je tam určite aj jinej podvozek a tak...dik

Osobně jsem se k ní ještě nedostal, v testovací flotile Hondy (pro jistotu) není, protože by v hodnocení nedopadla moc dobře. Osobně si myslím že to byla velká chyba jí tam vůbec dávat, měli radši vzít starou 1.6 ze 7g (D16V1), tím by nemuseli ešit vývoj, měli by osvědčenej motor s mnohem lepšíma vlastnostma...

Re: důvod proč ma UFO 1,8 VTEC ,,jen" 140koni?

ritorezky — 16.6.2008 , 15:18

Autor: ritorezky

Zaslal: 16.6.2008 , 15:18

Ja si to UFo stejne na dalši rok koupim:-) nemate nekdo skusenosti s tou slabši no spiš slabučkou 1,4??????? co dela s civikem tych necelych 85koni?,, dekuju je tam určite aj jinej podvozek a tak...dik