:: www.honda-club.cz ::

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Daver — 3.11.2017 , 22:10

Autor: Daver

Zaslal: 3.11.2017 , 22:10

Řešil jsem, mám k tomnuto účelu pořízenu druhou (a teď už i třetí ) palubku, že bychom se sopťou něco vymysleli ... ten origo rámeček na navi je teda pěkně hnusnej a blbě sehnatelenej. Nic jiného se nevyrábí boužel.

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Pražus — 3.11.2017 , 20:44

Autor: Pražus

Zaslal: 3.11.2017 , 20:44

Nedával jste někdo do fr-v místo originálního autorádia nějaké 2 din autorádio s GPS a nejlépe s androidem a displayem 6.2 až 7 palce? Jde mi hlavně o to, kde sehnat ten rámeček okolo 2 din autorádia a jestli je několik různých rozměrů/otvorů u těch rámečků, prostě aby to všechno do sebe pěkně zapadlo, nebylo třeba něco řezat či brousit.

Obdobně jako třeba tady: odkaz

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Daver — 11.10.2017 , 13:47

Autor: Daver

Zaslal: 11.10.2017 , 13:47

Tlumiče existují pouze originál HONDA, ty mi dělal a dodal Dany z Typer.cz, nakonec stály asi 4ku bez daně jeden nebo tak nějak. Zadní jsou stejné jako na CR-V II (a to i včetně pružin) a dají se koupit Kayaba za pár šupů - mrkni na KELLY kuli produktovému číslu a pak to pohledej nebo napiš kluků do CARDO.

BTW pružiny na zadek jsem bral originál Honda, nestály moc ...

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Pražus — 11.10.2017 , 10:44

Autor: Pražus

Zaslal: 11.10.2017 , 10:44

Tímto opětovně děkuji uživateli Jarki za pomoc při hledání typů tlumičů vhodných pro FR-V s xenony. Snad nevadí že to sem napíšu, jedná se o tyto tlumiče:

"Přední tlumiče: 51606SJFG02 a 51605SJFG02
Zadní tlumiče: 52620SJFG13 a 52621SJF903 tohle je jenom levá strana a pravá 52610SJFG03 a 52610SJFG02."

Kdyby někdo věděl ceny, tak to sem napište. Já tyto typy tlumičů našel jen na .ru stránkách a buď jsem slepý, nebo tam cenu prostě nemají uvedenou (spíš to první ). Nicméně z Ruska to asi vážně objednávat nebudu

Navíc mě začalo zlobit střešní okno, které se zasouvá, ale nezvedá. Aspoň že jím neteče.

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Jarki — 7.10.2017 , 11:08

Autor: Jarki

Zaslal: 7.10.2017 , 11:08

pošli VIN a mrknu se, co by to mohlo být za tlumiče

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Pražus — 7.10.2017 , 8:00

Autor: Pražus

Zaslal: 7.10.2017 , 8:00

Boni H napsal:

Zkoušel jsi dát auto do servisu na prověření čepů a silentbloků?

Podle všeho se jednalo o špatné uložení. Tuším že toto: ODKAZ . Teď už to vypadá že je to dobré, nebo se to tak zatím tváří.

___________________

Neví někdo kde najdu vhodné tlumiče pro FR-V, 2.0 (110kW) s xenony? Všude nacházím jen - pro auta bez xenonových světel.

Díky.

PS: asi je čas vyměnit i pružiny:

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Boni H — 3.8.2017 , 18:36

Autor: Boni H

Zaslal: 3.8.2017 , 18:36

Zkoušel jsi dát auto do servisu na prověření čepů a silentbloků?

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Pražus — 1.8.2017 , 10:00

Autor: Pražus

Zaslal: 1.8.2017 , 10:00

Tak po delší době se objevil další problém. Hledal jsem v jiných vláknech, ale nějak se mi přesně nepodařilo najít, že by tu měl někdo stejný problém. Při rychlosti cca 120 až 140 začne vibrovat volant. Kola opakovaně vyvážena, na dvou různých vyvažovačkách, nepomáhá. Výměna přední za zadní taky ne. Co je ovšem "sranda", že se to neděje vždy a to ani na stejných místech silnic kde jezdím a zkouším to. Prostě jednou to je v pohodě, vibrace téměř žádné, jindy se to klepe (to je častější, zhruba tak 7x z 10), jak kdybych poztrácel z disků všechna závaží. Je jedno jakou mám zařazenu rychlost, prostě se to děje v uvedeném rozmezí rychlosti vozidla a otáčky to, z toho co jsem okoukal a vyzkoušel, nijak neovlivňují. Nejvíce se to klepe zrovna při předepsaných dálničních 130km/h. Co mám ale cestou do a z Chorvatska vyzkoušeno, tak při 110km/h a méně, nic, při 160+ (pšššt, samozřejmě jsem jel do Chorvatska přes Německo ) taky nic. Zkoušel jsem vyměnit za zimáky (+jiné disky) a je to to samé, jenže to jsou zimáky a od těch asi úplné zázraky člověk při rychlosti 130+ čekat nemůže. Pochopil bych že se to děje stále, ale vážně nechápu že se to třepe jen občas a je třeba taky úplně jedno jestli je auto prázdné či plné. O tom že bych trefil na cestách nějakou (velkou) díru, nebo že by náprava dostala nějakou ránu si vážně nejsem vědom. Neřešil někdo obdobný problém? Mohlo by to být uložení ramena, ale to by byly ty vibrace asi stálé ne? Jinak pokud se to tu již řešilo tak se omlouvám, ale tento problém jsem vážně vyhledáváním nenašel. Kdyžtak mi dejte černý puntík za to, že neumím hledat ve vyhledávači.

Honda FR-V, 2.0
pneu Hankook K125 Ventus Prime3 205/55 r16

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

standacer — 1.3.2017 , 22:33

Autor: standacer

Zaslal: 1.3.2017 , 22:33

Pražus napsal:

Tak mi od "CENTRUM SLUŽEB PRO SILNIČNÍ DOPRAVU" přišla pozvánka na kontrolu airbagů (které tam beztak už nejsou). Má už někdo nějakou zkušenost? Přibližná doba, kterou auto stráví v servise atd.

Kdyby to někdo hledal, tak to obnáší:
- zavolat do autorizovaného servisu, nadiktovat vin
- pokud se auta týká svolávačka tak objednají díl, čeká se 7-10 dní na dodání
- samotná výměna je cca hodina - na počkání. Je to jako záruční oprava, takže peněz netřeba.

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Stepa — 25.2.2017 , 19:46

Autor: Stepa

Zaslal: 25.2.2017 , 19:46

Co si tak precist vlakna, kde se to resilo?

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Pražus — 25.2.2017 , 10:56

Autor: Pražus

Zaslal: 25.2.2017 , 10:56

Tak mi od "CENTRUM SLUŽEB PRO SILNIČNÍ DOPRAVU" přišla pozvánka na kontrolu airbagů (které tam beztak už nejsou). Má už někdo nějakou zkušenost? Přibližná doba, kterou auto stráví v servise atd.

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Pražus — 15.12.2016 , 20:37

Autor: Pražus

Zaslal: 15.12.2016 , 20:37

Hele nevím, já jsem prostříknul a promazal ten něco na převodovce (něco je můj odborný termín pro to co neznám ) a zatím je to ok, tak uvidíme.

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

standacer — 12.12.2016 , 22:52

Autor: standacer

Zaslal: 12.12.2016 , 22:52

Tohle se mi ještě za ty 3 roky co ji mám, nikdy nestalo. Zpátečka má blokování aby nešla zařadit při pohybu, stačí i docela malá rychlost. Tak jestli ti nezlobí to blokování.

Pražus napsal:

Tak jsem byl v autě a jen tak tam zkusil dát zpátečku. A... to samé. Řadička se jakoby zasekne na půl cesty a nejde ani vpřed ani vzad. Tak jsem zakymácel s autem a nakonec jsem se dostal zpět na neutrál. Předpokládám že R nemá synchron, ale překvapuje mě, že to začalo blbnout zničeho nic. Za celou dobu jsem s řazením zpátečky neměl problém až včera při příjezdu domů. Neví někdo co to může být?
Olej byl měněn letos v březnu. Zkusím ještě před zařazením R dát 1 nebo 3 a uvidím, ale nemám z toho dobrý pocit.

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

David.306 — 8.12.2016 , 21:32

Autor: David.306

Zaslal: 8.12.2016 , 21:32

Stepa napsal:

Servo je hlucne/kvili, protoze prisava vzduch a pak to peni. O-krouzky koupis v Honde. V epc si najdi cisla a objednej. Jsou to desetikorunove polozky. Je naivni si myslet, ze pomuze jenom vymena kapaliny.

ja prave nevim jestli to penilo i pred tim,nebo zacalo az ted.neni to moje auto.

ale diky za rady.

Re: Honda FR-V, 2.0 i-VTEC, otáčky, nouzák a jiné radosti

Stepa — 8.12.2016 , 21:22

Autor: Stepa

Zaslal: 8.12.2016 , 21:22

Servo je hlucne/kvili, protoze prisava vzduch a pak to peni. O-krouzky koupis v Honde. V epc si najdi cisla a objednej. Jsou to desetikorunove polozky. Je naivni si myslet, ze pomuze jenom vymena kapaliny.