:: www.honda-club.cz ::

Re: swap a imobilizer

monty — 1.2.2015 , 10:29

Autor: monty

Zaslal: 1.2.2015 , 10:29

nemám zkušenost s mazdou,ale třeba u bmw (320d)musí být i čtečka(EWS), tzn klíč spárovaný s EWS a EWS spárovaný s ecu.zkusil bych mimo mazdy dotaz u nějakýho čiptunera mívaj přehled .

Re: swap a imobilizer

posero — 31.1.2015 , 21:13

Autor: posero

Zaslal: 31.1.2015 , 21:13

kottitko napsal:

Tak asi musim s pravdou ven, nejedna se o Hondu ale o Mazdu MX-5 ale tady jsou chytrejsi a vstricnejsi clenove tak jsem se obratil na vas.
Mam od ECU tu jednotku imobilizeru i klic, vse jsem zapojil a stejne to nejde... musi byt stejna i ta ctecka klicu nebo je univerzalni?

čtečka je fuk, aspoň podle mě. ale to by chtělo pořešit s někym kdo zná mazdy

Re: swap a imobilizer

Rimmsi — 31.1.2015 , 20:40

Autor: Rimmsi

Zaslal: 31.1.2015 , 20:40

kottitko napsal:

a o jaký mazdí motory se jedná B6 ?

Re: swap a imobilizer

kottitko — 31.1.2015 , 20:03

Autor: kottitko

Zaslal: 31.1.2015 , 20:03

Tak asi musim s pravdou ven, nejedna se o Hondu ale o Mazdu MX-5 ale tady jsou chytrejsi a vstricnejsi clenove tak jsem se obratil na vas.
Mam od ECU tu jednotku imobilizeru i klic, vse jsem zapojil a stejne to nejde... musi byt stejna i ta ctecka klicu nebo je univerzalni?

Re: swap a imobilizer

HTB — 31.1.2015 , 17:06

Autor: HTB

Zaslal: 31.1.2015 , 17:06

Napiš jaký motor a jaká ECU.
Nás hodně potrápila zástavba K20 do Civica 5g., ale podařilo se to vyřešit.

Re: swap a imobilizer

posero — 31.1.2015 , 14:40

Autor: posero

Zaslal: 31.1.2015 , 14:40

tak pokud jsi do furgona nacpal motor z pioníru tak problém nebude, zkus popsat co si zbastlil do sebe

swap a imobilizer

kottitko — 31.1.2015 , 13:53

Autor: kottitko

Zaslal: 31.1.2015 , 13:53

Ahoj. Delal jsem swap ale k ECU uz nemam puvodni imobilizer, da se to nejak obejit? Zapojit na primo?
prosim o pomoc