<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://forum.honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>6.4.2026 , 13:18</pubDate>
  <lastBuildDate>6.4.2026 , 13:18</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://forum.honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009530#1009530</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=169'&gt;Petr 78&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 17.8.2014 , 22:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Tak to dobře dopadlo. Gratuluju  &lt;img src=&quot;images/smiles/262.gif&quot; alt=&quot;je to dobrý&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ještěže to byla závada opravitelná skoro zadarmo. &lt;br /&gt;
Jak to většinou u Hond bývá.</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009530#1009530</comments>
                                        <author>Petr 78</author>
                                        <pubDate>17.8.2014 , 22:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009530#1009530</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009477#1009477</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=9436'&gt;DworiBak&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 17.8.2014 , 19:58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      hlavně že se vyřešilo,EGR dost občas potrápí ještě že na  &lt;img src=&quot;images/smiles/honda.gif&quot; alt=&quot;Honda&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; se dá dobře čistit  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Mrk&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009477#1009477</comments>
                                        <author>DworiBak</author>
                                        <pubDate>17.8.2014 , 19:58</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009477#1009477</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009409#1009409</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4664'&gt;FantomVTI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 17.8.2014 , 13:01&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      vyřešeno, za vše mohla ta ku*varna egr, ten pístek byl celou dobu mírně otevřený - zaseklý větším kouskem karbonu&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
vyčištěno, poskládáno a zase má sametový chod.. tak že tolik k 2dennímu zbytečnému laborování &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
vše tomu odpovídá, neb to bere spaliny kanálkama snad právě jen z těch dvou posledních válců, tím že to bylo stále otevřeno, to v těch dvou nemohlo dobře pálit, jiné vysvětlení nemám</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009409#1009409</comments>
                                        <author>FantomVTI</author>
                                        <pubDate>17.8.2014 , 13:01</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009409#1009409</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009381#1009381</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2873'&gt;RIZ3K9&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 17.8.2014 , 10:38&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      A ještě je tam rozdíl mezi tím když je motor teplý/studený?</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009381#1009381</comments>
                                        <author>RIZ3K9</author>
                                        <pubDate>17.8.2014 , 10:38</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009381#1009381</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009379#1009379</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2873'&gt;RIZ3K9&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 17.8.2014 , 9:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;DworiBak napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Nevív co je u tebe kontrolka čerpadla?Max kontrolka závady na motoru,diagnostika a kod závady pořípadě vyskratovat konektor a říct číslo závady které se rosvítí na MID.Ventily jsou seřízené?,popřípadě svíčky už někdo měnil? pokud jo jsou tam ty co tam mají přijít.Ještě by nebylo od věci napsat co je to za motor  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Mrk&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kontrolkou čerpadla myslí kontrolku motoru, (lidi tomu tak někdy říkají) svíčky zkoušel prohazovat mezi sebou a pořád je to prý stejný, ventily taky kontroloval a kod motoru je v tematu = D16V1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
EDit: ještě co mě napadá, neprotýkají vstřikovače?, ikdyž že by odešli na &lt;img src=&quot;images/smiles/honda.gif&quot; alt=&quot;Honda&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  dva najednou se mi nezdá ...</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009379#1009379</comments>
                                        <author>RIZ3K9</author>
                                        <pubDate>17.8.2014 , 9:52</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009379#1009379</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009377#1009377</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=9436'&gt;DworiBak&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 17.8.2014 , 9:48&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Nevív co je u tebe kontrolka čerpadla?Max kontrolka závady na motoru,diagnostika a kod závady pořípadě vyskratovat konektor a říct číslo závady které se rosvítí na MID.Ventily jsou seřízené?,popřípadě svíčky už někdo měnil? pokud jo jsou tam ty co tam mají přijít.Ještě by nebylo od věci napsat co je to za motor  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Mrk&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009377#1009377</comments>
                                        <author>DworiBak</author>
                                        <pubDate>17.8.2014 , 9:48</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009377#1009377</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009302#1009302</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2873'&gt;RIZ3K9&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.8.2014 , 17:29&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;FantomVTI napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;na tlaky to nevidím, změřit je můžu ale až během týdne, měřák nemám po ruce, musím ho půjčit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jinak auto je prvního majitele, najeto má 190tis, jezdí od novoty na 5w40 bez spotřeby oleje a ted' za posledních 650km jsem měl spotřebu 6,6l, výkonově se mi nezdá, že by to nějak tratilo, auto ještě před tím než jsem zastavil jelo naprosto bez problému bez nějaké výkonové díry atd.. benzín 95ka  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tohle se zdá být všechno OK, zkusil bych ty tlaky a na diagnostice jsi byl? kvuli tý kontrolce? mohla by něco napovědět  &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_biggrin.gif&quot; alt=&quot;Velmi šťastný&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009302#1009302</comments>
                                        <author>RIZ3K9</author>
                                        <pubDate>16.8.2014 , 17:29</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009302#1009302</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009300#1009300</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4664'&gt;FantomVTI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.8.2014 , 17:14&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      na tlaky to nevidím, změřit je můžu ale až během týdne, měřák nemám po ruce, musím ho půjčit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jinak auto je prvního majitele, najeto má 190tis, jezdí od novoty na 5w40 bez spotřeby oleje a ted' za posledních 650km jsem měl spotřebu 6,6l, výkonově se mi nezdá, že by to nějak tratilo, auto ještě před tím než jsem zastavil jelo naprosto bez problému bez nějaké výkonové díry atd.. benzín 95ka</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009300#1009300</comments>
                                        <author>FantomVTI</author>
                                        <pubDate>16.8.2014 , 17:14</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009300#1009300</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009296#1009296</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2873'&gt;RIZ3K9&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.8.2014 , 16:55&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Kolik to má najeto?&lt;br /&gt;
Na jaký palivo jezdíš?&lt;br /&gt;
Co liješ za olej?</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009296#1009296</comments>
                                        <author>RIZ3K9</author>
                                        <pubDate>16.8.2014 , 16:55</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009296#1009296</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009295#1009295</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2873'&gt;RIZ3K9&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.8.2014 , 16:46&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;FantomVTI napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;On ten motor jede od začátku na 4 válce jen na volnoběh to vynechává a hapruje, když se vytočí tak někde od 2,5 3tis už má normální zvuk a vypadá že jede úplně plynule.. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Otázka jaký má mít na volnoběh předstih, protože se mi nezdá že by tento motor měl mít okolo 0 plus 2 mínus 2 atak.. když se zvednou otáčky na těch 2,5 3tis a více tak se předstih hezky zvedne a už ukazuje podle mě adekvátní hodnoty k otáčkám&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
dnes se o celé oddekluje, podezření mám na špatné rozvody, poskočené nebo špatné jedno z těch dvou čidel co jsou u kliky a vačky..&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zapalovat to zapaluje, ale špatně.  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tohle vypadá na ty tlaky, fakt je zkus změřit, podle mě to elektrická závada nebude, když jsou to dva válce a ještě vedle sebe.</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009295#1009295</comments>
                                        <author>RIZ3K9</author>
                                        <pubDate>16.8.2014 , 16:46</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009295#1009295</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009294#1009294</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4664'&gt;FantomVTI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.8.2014 , 16:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      tak rozvody na chlup přesně, ventil vůle dobré.. tak že kanystr benzínu a jdu to podpálit.</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009294#1009294</comments>
                                        <author>FantomVTI</author>
                                        <pubDate>16.8.2014 , 16:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009294#1009294</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009270#1009270</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4664'&gt;FantomVTI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.8.2014 , 13:17&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      On ten motor jede od začátku na 4 válce jen na volnoběh to vynechává a hapruje, když se vytočí tak někde od 2,5 3tis už má normální zvuk a vypadá že jede úplně plynule.. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Otázka jaký má mít na volnoběh předstih, protože se mi nezdá že by tento motor měl mít okolo 0 plus 2 mínus 2 atak.. když se zvednou otáčky na těch 2,5 3tis a více tak se předstih hezky zvedne a už ukazuje podle mě adekvátní hodnoty k otáčkám&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
dnes se o celé oddekluje, podezření mám na špatné rozvody, poskočené nebo špatné jedno z těch dvou čidel co jsou u kliky a vačky..&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
zapalovat to zapaluje, ale špatně.</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009270#1009270</comments>
                                        <author>FantomVTI</author>
                                        <pubDate>16.8.2014 , 13:17</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009270#1009270</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009242#1009242</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=169'&gt;Petr 78&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 16.8.2014 , 11:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Přesně tak.&lt;br /&gt;
Základ je změřit kompresní tlaky ve válcích a vůle ventilů.</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009242#1009242</comments>
                                        <author>Petr 78</author>
                                        <pubDate>16.8.2014 , 11:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009242#1009242</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009184#1009184</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2873'&gt;RIZ3K9&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 15.8.2014 , 22:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      A tlaky jsi měřil?</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009184#1009184</comments>
                                        <author>RIZ3K9</author>
                                        <pubDate>15.8.2014 , 22:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1009184#1009184</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Civic 7G D16V1</title>
                                        <link>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1008913#1008913</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://forum.honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=4664'&gt;FantomVTI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 14.8.2014 , 19:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Předcházelo tomu to, že jsem tři dny zpět jel na otočku skoro 600km dálnici, kdy jsem to musel kvůli hovadsky krátké 5tce docela točit zbytečně. Během jízdy se mi rožla kontrolka čerpadla a svítila. Druhý den už nesvítila, samovolně zhasla. Ted' už zase svítí. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
dále vyzkoušeno: všelijak prohozené moduly = pořád stejné&lt;br /&gt;
                 prohodil jsem svíčky = pořád stejné&lt;br /&gt;
                 proměřený všechny 4 konektory na cívkách, kostry dobré, napětí na všech stejné&lt;br /&gt;
                 proměřeny cívky, u všech totožný odpor&lt;br /&gt;
                 benzín jde do všech válců&lt;br /&gt;
                 zapaluje na všech válcích&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Už nevím co dál, napadá mě čidlo kliky nebo vačky. Na volnoběh má tendenci jet na dva tři válce? Na co ještě mrknout. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diagnostiku nemám a vyblikat chyby neumím u tohodle auta neumím. Našel by se někdo s diagnostikou z Ostravy?</description>
                                        <comments>https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1008913#1008913</comments>
                                        <author>FantomVTI</author>
                                        <pubDate>14.8.2014 , 19:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://forum.honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1008913#1008913</guid>
                                      </item></channel></rss>