:: www.honda-club.cz ::

Superb II 1.8TSI - vypíná válec

RIZ3K9 — 18.1.2018 , 17:23

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 18.1.2018 , 17:23

Jopeeeno napsal:

Ahoj,
co znamená vyplo válec, nejde impulz do cívky, neháže jiskru, nejde tam palivo, není komprese ve válci? Setkal jsem se u TSI s poklesem komprese v jednom válci a to bylo zapříčiněno zakarbonovanými ventily, resp. sedly. Tyhle motory na to trpí, pokud je šofér honič spotřeby a jezdí na LL olejový interval. Problém se týká aut do r.v. cca 2013.
Snad to nebude tento případ a bude to jen distribucí el. k cívce.

Proto by bylo dobrý číslo chyby.

U těchto motorů jakmile třeba jen párkrát vypadne třeba zapalování tak Ecu okamžitě odstavuje vstřik, aby se předešlo zničení sond a katu nespáleným palivem a pak se to jeví tak, že je ten válec umřetý uplně.

tesla roadster

LJay — 1.12.2017 , 14:09

Autor: LJay

Zaslal: 1.12.2017 , 14:09

JardaBar: souhlas, pokud to krajina umožní, tak přečerpávačky jsou opravdu super způsob pro skladování energie. Jak z hlediska kapacity, tak životnosti. Jsou ale složitější z hlediska konstrukce a jejich zprovoznění tak trvá dýl. To společně s nevhodnou krajinou mohlo hrát roli. Případně v tom mohl sehrát roli i kult muskovi osobnosti, kdy se prostě někdo z místní státní správy chtěl zviditelnit.

Honda Elektromobil ?

sablos — 9.1.2017 , 18:30

Autor: sablos

Zaslal: 9.1.2017 , 18:30

Celkem se mi pozdáva C7g s IMA, ale ta 1.4 je na takové to pokocháníčko

Škoda - obecná diskuze

Lukas28 — 9.10.2016 , 23:44

Autor: Lukas28

Zaslal: 9.10.2016 , 23:44

2bep napsal:

Romane, bejt to na mě, resp. autě které budu mít doma, tak to řešim jinak. Tady akceptuju jejich tíhnutí ke Škodovce, když už kvůli ničemu jinému, tak kvůli znalosti aut v každé vesnické stodole.
Takže prosím držme se téma, Fabka vs. Ovce +/-

pokud už škodu tak fabii na kratší vzdálenosti. Osobně jsem s ní boural a vzadu je to tank a i lepší na parkování.

Alfa Romeo

rudy5 — 2.6.2016 , 16:07

Autor: rudy5

Zaslal: 2.6.2016 , 16:07

krásne auto

Subaru

Fafos — 18.5.2016 , 10:00

Autor: Fafos

Zaslal: 18.5.2016 , 10:00

Od Subaru se mi líbí Outback předchozí generace tj. 2003-2009 tuším. Byla to vedle Accorda moje další volba. V tomto případě pouze benzín samozřejmě. Problém byl trochu v tom najít tou dobou vhodný kousek, který by neměl moc najeto a měl ještě rozumnou cenu. Měl jsem možnost se svézt ve 2.5 i 3.0 a byla to paráda. To auto je silně navykový a pokud by měl Accordeón jít do 2let z domu (ťuk ťuk ťuk) tak by jsem si už na nějakej pěknej kousek počkal... Ty nový se mi už tak nelíbí... Tedy kromě Levorg, ale to jsme už jinde...

Mini Cooper

Tina — 20.3.2016 , 20:18

Autor: Tina

Zaslal: 20.3.2016 , 20:18

No převodovka bez diskuze, protože ta se zrovna kamarádovi odporoučela. Ale motor? Pokud se nepletu, tak mimo komprese jsou motory Cooperu a S shodný i v základních parametrech. Ani u jednoho nevím, že by si kdo kdy stěžoval na kvalitu motoru - nebo že by se na motoru něco pravidelně porouchávalo.

oleje subaru justy kad

posero — 7.1.2016 , 17:08

Autor: posero

Zaslal: 7.1.2016 , 17:08

není olej jako olej, nezapomínejte na specifikace jestli to má být API GL4 nebo GL5, hypoidní olej atd atd

Operativny leasing - brali by ste taketo nieco od Hondy?

Bully — 19.12.2015 , 12:00

Autor: Bully

Zaslal: 19.12.2015 , 12:00

Jakoukoli formou leasingu vzdycky preplatis celkovou hodnotu automobilu + naklady na nej, ale vymenou za cas a starosti spojene s provozem a udrzbou. Je to obecne dobre pro firmy, co by jinak musely zamestnavat pro udrzbu sveho vozoveho parku specialni zamestnance. Vyjde je levneji zaplatit externi firmu, nez je "vydrzovat" ze sveho. Pro fyzickou osobu to muze byt zajimave ze stejneho duvodu, kdyz je mu milejsi a drazsi jeho volny osobni cas nez starosti s autem a "vyplati" se mu zaplatit vic.
Spocitej si to sam, i s touhle "akcni" nabidkou (nehlede na to, ze uz neplati), napriklad: bez akontace te to vyjde na 10 tKc mesicne bez DPH = +- 144 000,- Kc rocne vc. DPH. Za napr. 10 let se sice vozis v 5 novych autech, ale jsi o 1 a pul milionu lehci- a to je jenom teoreticka castka, protoze se to v praxi dal navysuje. Celou dobu leasingu nejsi majitelem vozu, nemuzes na nem udelat zadny zasah, nemuzes rozhodovat o castosti a provadeni servisu (kdyz ho chces zpetne odkoupit, tak interval vymeny oleje treba 40 tkm neni moc fajn) apod. . Nesmis presahnout nejaky pocet ujetych km rocne, tady 20 tkm, jinak platis dalsi penize navic. Pri predavani auta po tech 2 letech ti napocitaji kazdy skrabanec a zase platis navic. Pri ev. odkoupeni do os. vlastnictvi je to leasingova firma, co ti urcuje zustatkovou cenu a nemusis se bat, ze by chteli prodelat.
Uz z logiky veci- leasingovka (oproti fyzicke osobe) musi to auto od dealera taky koupit, musi na nem provadet udrzbu, hradit veskere poplatky a to vsechno delaji jeji zamestnanci + cely aparat firmy, co musi pokryt vsechny naklady a i naroky na zisk, samozrejme. To jsou vzdycky vyssi castky, nez kdyz se seberes sam a kdyz mas cas, tak zajedes do jakehokoli servisu s mnohem lepsim olejem koupenym za par drobnych na netu a nechas si ho vymenit snad za nekolik stokorun.
Kolik to stoji v USA je relevantni. Maji uplne jine ceny, nevis, jak vysokou platil dotycny akontaci atd. .

Lotus

piskot — 27.6.2015 , 13:30

Autor: piskot

Zaslal: 27.6.2015 , 13:30

Jen tak, na parkovišti...

Chevrolet

seban.ra — 12.4.2015 , 10:20

Autor: seban.ra

Zaslal: 12.4.2015 , 10:20

Chevrolet je spotrebni bahno, americka skodovka, kolega ma v praci malibu a je to des a hruza.
Muscle kara je na venek krasa, ale jinak je to pekne odflaknute, motory z nakladaku co nemaji vykon, vsechno automaty s nekonecnym prevodem, a kdyz to je v manualu tak podobnem tomu automatu. Spracovani strasne, vsude same mezery mezi panely karoserie... Je to jejich styl, nemaji milimetry a nejmensi mira je palec, takze se nedivim
Camaro SS 69 je samozrejme pila ale jen protoze je to muscle kara, jinak chevrolet je opravdu bahno a to rikaji i lidi co pravou ameriku maji. A ted co to ma GM china je to jeste horsi

Toyota Corolla

tomyks — 2.2.2015 , 20:50

Autor: tomyks

Zaslal: 2.2.2015 , 20:50

Hm, koukam ze docela stare tema, ale nahodou mam zkusenost s C7g 1,6 a aktualne s Corollou E12 1,6. Nejakou dobu jsem mel obe soucasne. Kdyby to nekoho zajimalo, napiste mi do SZ a ja se rozepisu sem do vlakna.

Impreza WRX 2,5 2008

DworiBak — 4.9.2014 , 22:24

Autor: DworiBak

Zaslal: 4.9.2014 , 22:24

benza napsal:

pro info -> Outback 3.0 má rozvody řetězem...

jj máš recht krom 3L

prelude 5g 2.2 Vti 4WS alebo civic 1.6 Vti 6g

Uragan — 1.7.2014 , 16:02

Autor: Uragan

Zaslal: 1.7.2014 , 16:02

no co se spotřeby týče když se budeš přemáhat ale opravdu přemáhat tak se dá za 8 jezdit (po okreskách a přes obce) zkoušel jsem to a po najetí 500km jsem se pohyboval v průměru někde na 7,8 litru/100km ale po pravdě bylo to nudných 500km
v motoru H22 je skutečně jakási exotická slitina která má vysokou odolnost proti otěru a výborně odvádí teplo nějakého zvýšeného opotřebení pístních kroužků bych se nebál bál bych se ale to platí i u civicu motoru s nepravidelnou výměnou oleje a tady vím o čem mluvím
dále u V-tecových motorů myslet na to že potřebují patřičně zahřát než je budeš vytáčet, přeci jen nám ručička otáčkoměru leze na úplně jiné hodnoty než ostatním
a ještě za poslední pokud autem budeš jezdit krátkou trasu nedej bože přes město vybereš si špatně v obou případech...

Mazda RX-8

marabu — 28.1.2014 , 10:57

Autor: marabu

Zaslal: 28.1.2014 , 10:57

2bep napsal:

Koukám, o důvod víc tahat známýho na náš Chodov, marabu - červená RX-8, už s náma na pár akcích byl, mimo jiné loni na podzim v Mostě, kde odpálil kat
Jestli se nepletu, tak on kupoval ojetou z Německa s KO motorem a nechával někde v CZ dávat novej.

Cau panove, sem to skutecne ja

Jen dodam ze mam koupenou v CR, najeto lehce pod 30tkm, 17OkW, .. detaily pozdeji

Kdyztak 2BEP na me muze predat dalsi kontakt, nebo se obcas objevim tu