 |
1995 Honda Prelude VTEC |
 |
| Majitel: | mot
|
| Fešácká fotka: | Celkem zhlédnuto: 4139 |
| Komentář: | Honda Prelude 4G, 4WS, 2.2 VTEC DOHC TURBO, Garrett 3076R, 470Hp/471 Nm. |
|
|
|
|
 |
 |
Fotografie |
 |
| Fotografie aut |
|
Fotografie modifikací (Zobrazeno 50 z 68) |
|
 |
 |
Výkon auta |
 |
| Brzda |
HP |
Jednotky |
Kroutící moment |
Jednotky |
Boost |
Jednotky |
Nitro |
RPM - max HP |
|
 |
ISSA Brno Křížikova |
201.00 |
HP |
219.00 |
|
0.00 |
|
0 |
7142.000 |
|
 |
LFT Rakousko (Chipfactory GmbH) |
470.50 |
HP |
471.00 |
HP |
1.40 |
BAR |
0 |
0.000 |
|
 |
 |
Motor |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
2,5bar MAP sensor |
0 |
3000 |
0 |
21.10.2013 , 21:59 |
28.10.2013 , 21:54 |
|
| |
ARP stefty hlavy |
0 |
4000 |
0 |
21.10.2013 , 21:56 |
28.10.2013 , 21:55 |
|
| |
ARP stefty kliky |
0 |
3000 |
0 |
21.10.2013 , 21:56 |
28.10.2013 , 21:55 |
|
| |
ATR vacky |
0 |
2500 |
0 |
21.10.2013 , 21:55 |
28.10.2013 , 21:45 |
|
| |
BLOX magnetické šrouby |
0 |
500 |
0 |
27.3.2011 , 13:52 |
28.10.2013 , 21:46 |
|
| |
BOV Tial |
0 |
5000 |
0 |
21.10.2013 , 21:58 |
28.10.2013 , 21:47 |
|
| |
Darton 300-018 vlozky |
0 |
10000 |
0 |
21.10.2013 , 21:56 |
28.10.2013 , 21:56 |
|
| |
Eagle ojnice |
0 |
8000 |
0 |
21.10.2013 , 21:57 |
28.10.2013 , 22:04 |
|
| |
ES motorové silenty |
0 |
800 |
0 |
27.3.2011 , 13:36 |
27.3.2011 , 13:36 |
|
| |
filtr Simota |
0 |
613 |
0 |
27.8.2011 , 12:11 |
27.8.2011 , 12:11 |
|
| |
Gates Racing hadice k chladiči |
0 |
1100 |
0 |
27.3.2011 , 13:43 |
27.3.2011 , 13:43 |
|
| |
gates racing rozvodovy remen |
0 |
3000 |
0 |
21.10.2013 , 21:55 |
28.10.2013 , 21:47 |
|
| |
GT3076R |
0 |
30000 |
0 |
21.10.2013 , 21:52 |
28.10.2013 , 21:45 |
|
| |
gufera na ventily |
0 |
1500 |
0 |
23.6.2011 , 12:02 |
23.6.2011 , 12:02 |
|
| |
ID 1000 vstriky |
0 |
12000 |
0 |
21.10.2013 , 22:00 |
9.8.2014 , 10:39 |
|
| |
Kaizenspeed záslepky vyvažovacích hřídel |
0 |
2600 |
0 |
27.3.2011 , 13:46 |
27.3.2011 , 13:46 |
|
| |
Komlet vyfuk od svodu dozadu |
0 |
4100 |
3000 |
20.9.2008 , 13:49 |
6.1.2014 , 15:03 |
|
| |
krátké sání 12 tune |
0 |
1450 |
0 |
27.8.2011 , 12:06 |
27.8.2011 , 12:06 |
|
| |
ladění ECU |
0 |
0 |
0 |
23.6.2012 , 9:50 |
23.6.2012 , 9:50 |
|
| |
lakovani vika ventilu cervene |
0 |
500 |
0 |
20.9.2008 , 14:06 |
30.12.2013 , 9:21 |
|
| |
lambda AEM uego |
0 |
3500 |
0 |
27.3.2011 , 13:32 |
27.3.2011 , 13:32 |
|
| |
Mishimoto chladič |
0 |
3600 |
0 |
27.3.2011 , 13:49 |
27.3.2011 , 13:49 |
|
|
Mishimoto chladič - široký |
0 |
10000 |
0 |
12.11.2013 , 13:53 |
25.11.2013 , 21:32 |
|
| |
Mishimoto silikonové kolýnka |
0 |
11000 |
0 |
23.1.2014 , 15:49 |
23.1.2014 , 15:49 |
|
| |
montážní kit GT3076R |
0 |
2000 |
0 |
30.12.2013 , 9:20 |
30.12.2013 , 9:22 |
|
| |
Návleky Spoon na nadobky kapalin |
0 |
500 |
0 |
20.9.2008 , 14:04 |
6.1.2014 , 15:03 |
|
| |
NGK kabely |
0 |
1200 |
0 |
27.3.2011 , 13:30 |
27.3.2011 , 13:30 |
|
| |
NGK platinum svíčky |
0 |
1200 |
0 |
27.3.2011 , 13:31 |
27.3.2011 , 13:31 |
|
| |
no name sportovní sání |
0 |
1500 |
0 |
5.2.2010 , 13:12 |
30.12.2013 , 9:21 |
|
| |
nová olejová pumpa origo Honda |
0 |
3000 |
0 |
21.10.2013 , 21:58 |
28.10.2013 , 21:53 |
|
| |
oil catch tank |
0 |
1200 |
0 |
12.11.2012 , 12:11 |
12.11.2012 , 12:11 |
|
| |
pístní kroužky NPR |
0 |
1500 |
0 |
23.6.2011 , 12:01 |
23.6.2011 , 12:01 |
|
| |
přiruba na svody, wastegate... |
0 |
2800 |
0 |
28.10.2013 , 22:10 |
28.10.2013 , 22:10 |
|
| |
rozvody - přestavba napínáku |
0 |
3000 |
0 |
23.6.2011 , 12:07 |
23.6.2011 , 12:07 |
|
| |
sada na přetěsnění motoru |
0 |
1500 |
0 |
23.6.2011 , 12:08 |
23.6.2011 , 12:08 |
|
| |
šálky Mahle Clevite |
0 |
3000 |
0 |
23.6.2011 , 12:00 |
23.6.2011 , 12:00 |
|
| |
Skunk2 klapka |
0 |
5700 |
0 |
27.3.2011 , 13:28 |
27.3.2011 , 13:28 |
|
| |
Skunk2 manifold |
0 |
7000 |
0 |
27.3.2011 , 13:29 |
27.3.2011 , 13:29 |
|
|
Skunk2 Racing cam gears |
0 |
8468 |
0 |
19.7.2019 , 9:10 |
19.7.2019 , 9:20 |
|
| |
slikon. podtlakové hadice |
0 |
900 |
0 |
12.11.2012 , 12:12 |
12.11.2012 , 12:12 |
|
| |
sportovní filtr |
0 |
500 |
0 |
5.2.2010 , 13:11 |
6.1.2014 , 15:04 |
|
| |
supertech bronzová vodítka |
0 |
2500 |
0 |
21.10.2013 , 21:54 |
28.10.2013 , 21:58 |
|
| |
supertech ventily - rovné |
0 |
6500 |
0 |
21.10.2013 , 21:54 |
28.10.2013 , 21:58 |
|
| |
svíčky NGK R 7434-9 |
0 |
4110 |
0 |
8.8.2015 , 10:45 |
8.8.2015 , 10:45 |
|
| |
svody Private Label MFG |
0 |
10000 |
0 |
27.8.2011 , 12:00 |
27.8.2011 , 12:00 |
|
| |
termo izolace na sání |
0 |
580 |
0 |
27.8.2011 , 12:10 |
27.8.2011 , 12:10 |
|
| |
termo páska na svody |
0 |
900 |
0 |
27.8.2011 , 12:01 |
27.8.2011 , 12:01 |
|
| |
těsnění originál Honda |
0 |
7000 |
0 |
9.8.2014 , 10:43 |
9.8.2014 , 10:43 |
|
| |
těsnění pod hlavu Cometic |
0 |
2300 |
0 |
23.6.2011 , 12:02 |
23.6.2011 , 12:02 |
|
| |
těsnění pod manifold |
0 |
1500 |
0 |
23.6.2011 , 12:04 |
23.6.2011 , 12:04 |
|
| |
tlumič Apexi Turbo |
0 |
4000 |
0 |
9.8.2014 , 10:26 |
9.8.2014 , 10:26 |
|
| |
TP sensor |
0 |
900 |
0 |
23.6.2012 , 9:42 |
23.6.2012 , 9:42 |
|
| |
turbo blanket |
0 |
3200 |
0 |
28.10.2013 , 22:02 |
28.10.2013 , 22:02 |
|
| |
Unorthodox odlehčené řemenice |
0 |
7000 |
0 |
27.3.2011 , 13:45 |
27.3.2011 , 13:45 |
|
| |
úprava ECU by LFT KFZ |
0 |
15000 |
0 |
12.5.2019 , 10:32 |
12.5.2019 , 10:32 |
|
| |
Větrák chladiče |
0 |
900 |
0 |
27.3.2011 , 13:51 |
27.3.2011 , 13:51 |
|
|
výfuk Invidia |
0 |
15000 |
0 |
27.2.2010 , 11:26 |
19.11.2010 , 15:00 |
|
| |
výfukové potrubí 3 palce |
0 |
10000 |
0 |
9.8.2014 , 10:25 |
9.8.2014 , 10:25 |
|
| |
Walbro 255 pal. pumpa |
0 |
3000 |
0 |
21.10.2013 , 21:59 |
28.10.2013 , 21:50 |
|
| |
wastegate Tial F38mm |
0 |
5800 |
0 |
21.10.2013 , 21:58 |
28.10.2013 , 21:49 |
|
| |
Wiseco pisty 8,5:1 |
0 |
8000 |
0 |
21.10.2013 , 21:57 |
28.10.2013 , 22:03 |
|
| |
z.speed pruzinky a retainery |
0 |
3000 |
0 |
21.10.2013 , 21:54 |
28.10.2013 , 21:53 |
|
 |
 |
Převodovka |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
M2B4 s LSD |
0 |
12000 |
3000 |
12.11.2012 , 12:10 |
30.1.2013 , 10:08 |
|
|
Nova spojka carbon kevlar |
0 |
3500 |
0 |
20.9.2008 , 17:14 |
23.1.2014 , 15:04 |
|
|
Odlehceny setrvak ACT |
0 |
7500 |
0 |
20.9.2008 , 17:10 |
23.1.2014 , 15:04 |
|
| |
spojka ACT |
0 |
13000 |
0 |
9.8.2014 , 10:40 |
8.8.2015 , 10:20 |
|
| |
U2Q7, kratší převodovodka s LSD |
0 |
8900 |
2900 |
30.1.2013 , 10:07 |
30.1.2013 , 10:07 |
|
| |
zkrácené řazení Neuspeed |
0 |
2000 |
0 |
10.2.2010 , 20:57 |
6.1.2014 , 15:04 |
|
 |
 |
Podvozek |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
ES uložení předního stabilizátoru |
0 |
400 |
0 |
27.3.2011 , 13:40 |
27.3.2011 , 13:40 |
|
| |
ES uložení zadního stabilizátoru |
0 |
350 |
0 |
27.3.2011 , 13:39 |
27.3.2011 , 13:39 |
|
| |
ES zadní silenty podélného ramene |
0 |
850 |
0 |
27.3.2011 , 13:42 |
27.3.2011 , 13:58 |
|
|
HYPERFLEX Master system kit |
0 |
5500 |
0 |
20.9.2008 , 13:07 |
20.9.2008 , 13:07 |
|
| |
Instalace neonu |
0 |
1190 |
0 |
20.9.2008 , 13:24 |
6.1.2014 , 15:04 |
|
| |
Kola stilauto, 17x7,5 palce |
0 |
6000 |
0 |
20.9.2008 , 14:08 |
6.1.2014 , 15:04 |
|
|
lakovani podvozku |
0 |
2000 |
0 |
20.9.2008 , 13:16 |
20.9.2008 , 13:16 |
|
| |
rozpěra DC |
0 |
3500 |
0 |
12.11.2012 , 12:08 |
12.11.2012 , 12:08 |
|
|
TEIN COILOVER KIT |
0 |
26000 |
0 |
23.2.2010 , 12:09 |
23.2.2010 , 12:09 |
|
|
TEIN EDFC |
0 |
9300 |
0 |
13.1.2011 , 11:47 |
13.1.2011 , 11:48 |
|
|
traction bar |
0 |
10000 |
0 |
13.11.2013 , 20:18 |
13.11.2013 , 20:20 |
|
 |
 |
Brzdy |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
bzrdová kapalina MOTUL RBF 600 |
0 |
1200 |
0 |
27.8.2011 , 12:19 |
27.8.2011 , 12:19 |
|
|
Pancéřované hadičky Goodridge |
0 |
1200 |
0 |
27.12.2010 , 16:34 |
27.12.2010 , 16:34 |
|
| |
Vrtane kotouce SRS + desky SRS |
0 |
11200 |
0 |
20.9.2008 , 13:30 |
6.1.2014 , 15:05 |
|
|
XYZ 6piston kit |
0 |
25500 |
0 |
27.12.2010 , 16:29 |
11.2.2011 , 15:53 |
|
|
zadní brzdy NSX |
0 |
10000 |
0 |
21.10.2013 , 21:46 |
21.10.2013 , 21:47 |
|
 |
 |
Interiér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
ALU koberce + podsvit palubky |
0 |
2500 |
150 |
20.9.2008 , 14:58 |
6.1.2014 , 15:05 |
|
| |
čalounění interiéru |
0 |
11100 |
0 |
23.6.2012 , 9:48 |
11.8.2012 , 16:53 |
|
|
držák přídavných budíků |
0 |
1000 |
0 |
27.1.2011 , 11:03 |
27.1.2011 , 11:03 |
|
| |
držáky budíku místo výšk. repro |
0 |
3000 |
0 |
9.8.2014 , 10:33 |
9.8.2014 , 10:33 |
|
| |
flockování interiéru |
0 |
2500 |
0 |
23.6.2012 , 9:36 |
23.6.2012 , 10:59 |
|
| |
Glowshift budíky |
0 |
6000 |
0 |
9.8.2014 , 10:35 |
9.8.2014 , 10:35 |
|
|
JDM digitalni klimatizace |
0 |
4000 |
0 |
19.11.2010 , 14:32 |
19.11.2010 , 14:32 |
|
| |
koberečky na míru |
0 |
2100 |
0 |
11.8.2012 , 17:10 |
11.8.2012 , 17:10 |
|
| |
LED panel PIRANHA |
0 |
197 |
0 |
11.8.2012 , 17:27 |
11.8.2012 , 17:27 |
|
| |
LED pásky - modré |
0 |
2000 |
0 |
27.1.2011 , 11:43 |
27.1.2011 , 11:43 |
|
|
lisovaný koberec modré barvy |
0 |
5000 |
0 |
10.2.2010 , 20:56 |
12.4.2010 , 10:10 |
|
| |
madlo ruční brzdy Issotta |
0 |
2000 |
0 |
9.8.2014 , 10:37 |
9.8.2014 , 10:37 |
|
|
NRG sundavací nába |
0 |
4000 |
0 |
1.9.2012 , 13:19 |
1.9.2012 , 13:22 |
|
|
Palubní přístroj teplota oleje |
0 |
616 |
0 |
27.1.2011 , 11:10 |
27.1.2011 , 11:10 |
|
|
Palubní přístroj voltmetr |
0 |
516 |
0 |
27.1.2011 , 11:11 |
27.1.2011 , 11:11 |
|
|
Pásy SPARCO |
0 |
2500 |
0 |
14.9.2010 , 11:14 |
23.9.2010 , 9:24 |
|
|
pedály Mugen |
0 |
500 |
0 |
27.1.2011 , 11:56 |
27.1.2011 , 11:56 |
|
|
Pedály Type R |
0 |
1120 |
0 |
19.2.2008 , 23:25 |
19.2.2008 , 23:25 |
|
|
Radicka Isotta GP 1 |
0 |
1400 |
0 |
20.9.2008 , 15:01 |
20.9.2008 , 15:01 |
|
|
sedačky FK Automotive Cyberstar |
0 |
4000 |
0 |
27.1.2011 , 10:56 |
27.1.2011 , 10:57 |
|
|
Shift light |
0 |
900 |
0 |
27.1.2011 , 12:10 |
27.1.2011 , 12:10 |
|
| |
těsnící gumy |
0 |
500 |
0 |
23.6.2012 , 9:41 |
23.6.2012 , 9:41 |
|
|
tlačítko start engine |
0 |
315 |
0 |
27.1.2011 , 12:03 |
27.1.2011 , 12:03 |
|
|
třetí brzdové světlo JDM (nápis Prelude) |
0 |
500 |
0 |
19.11.2010 , 14:30 |
19.11.2010 , 14:30 |
|
| |
volant Isotta |
0 |
900 |
0 |
11.8.2012 , 17:05 |
11.8.2012 , 17:05 |
|
|
Volant Netami |
0 |
2500 |
0 |
20.9.2008 , 15:06 |
20.9.2008 , 15:06 |
|
|
zámek místo náby s volantem |
0 |
4000 |
0 |
1.9.2012 , 13:20 |
1.9.2012 , 13:22 |
|
 |
 |
Exteriér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
automatické otevírání kufru |
0 |
6550 |
0 |
19.11.2010 , 14:24 |
11.8.2012 , 16:55 |
|
|
blatníky F1 |
0 |
6350 |
0 |
10.2.2010 , 18:49 |
23.1.2014 , 15:33 |
|
|
carbon kapota |
0 |
13850 |
0 |
10.2.2010 , 18:27 |
10.2.2010 , 18:27 |
|
| |
celolak |
0 |
45000 |
0 |
23.6.2012 , 9:26 |
23.6.2012 , 9:28 |
|
| |
čepičky ventilku "Mugen" |
0 |
100 |
0 |
11.8.2012 , 17:14 |
11.8.2012 , 17:14 |
|
| |
fólie na okna |
0 |
2700 |
0 |
23.6.2012 , 9:45 |
11.8.2012 , 16:58 |
|
|
karbon křídlo |
0 |
10400 |
0 |
10.2.2010 , 18:45 |
10.2.2010 , 19:50 |
|
|
kola TenzoR DC5 black |
0 |
26000 |
0 |
27.12.2010 , 15:50 |
27.12.2010 , 15:57 |
|
|
lambo door |
0 |
5000 |
0 |
5.2.2010 , 12:58 |
23.1.2014 , 15:32 |
|
| |
LED exteriér |
0 |
1500 |
0 |
23.6.2012 , 9:41 |
23.6.2012 , 9:41 |
|
| |
LED podsvit auta |
0 |
2500 |
0 |
11.8.2012 , 17:11 |
11.8.2012 , 17:11 |
|
| |
LED žárovka parkovaček |
0 |
360 |
0 |
11.8.2012 , 17:26 |
23.1.2014 , 15:01 |
|
|
M3 adapter zrcatek |
0 |
266 |
0 |
19.11.2010 , 13:52 |
19.11.2010 , 13:52 |
|
|
M3 carbon zrcátka |
0 |
3100 |
0 |
19.11.2010 , 13:50 |
19.11.2010 , 13:50 |
|
|
M3 led zrcátka |
0 |
2664 |
0 |
16.2.2010 , 12:14 |
16.2.2010 , 12:14 |
|
|
Nove zadni chrom lampy |
0 |
3200 |
0 |
20.9.2008 , 13:34 |
20.9.2008 , 13:34 |
|
| |
nové zadní lampy (clear) |
0 |
1200 |
0 |
23.1.2014 , 14:59 |
23.1.2014 , 14:59 |
|
|
odskoky dveří |
0 |
700 |
0 |
19.11.2010 , 14:39 |
19.11.2010 , 15:02 |
|
| |
PHILIPS žárovky H7 12V 55W model X-TREME VISION |
0 |
949 |
0 |
11.8.2012 , 17:19 |
11.8.2012 , 17:19 |
|
|
prahy |
0 |
2590 |
0 |
10.2.2010 , 18:47 |
10.2.2010 , 19:48 |
|
|
Predni cire Angel Eyes lampy |
0 |
4300 |
0 |
20.9.2008 , 13:38 |
20.9.2008 , 13:38 |
|
|
přední spoiler |
0 |
8500 |
0 |
10.6.2010 , 9:11 |
23.1.2014 , 15:29 |
|
|
přední světla |
0 |
6300 |
0 |
5.2.2010 , 13:04 |
5.2.2010 , 19:06 |
|
|
přední světla DEPO black |
0 |
6200 |
0 |
27.12.2010 , 16:21 |
27.12.2010 , 16:21 |
|
|
příprava na lak |
0 |
0 |
87000 |
28.8.2010 , 19:22 |
23.1.2014 , 15:29 |
|
| |
SUPER LED žárovka typ T25 |
0 |
650 |
0 |
11.8.2012 , 17:24 |
11.8.2012 , 17:24 |
|
|
víčko nádrže SPARCO |
0 |
3500 |
4000 |
9.5.2010 , 20:33 |
23.1.2014 , 15:26 |
|
|
vyvaření karoserie |
0 |
6000 |
0 |
9.5.2010 , 20:38 |
23.1.2014 , 15:25 |
|
|
zadní lampy - čiré black |
0 |
1700 |
0 |
27.12.2010 , 16:23 |
27.12.2010 , 16:23 |
|
|
zadní spoiler |
0 |
6845 |
0 |
10.6.2010 , 9:12 |
23.1.2014 , 15:27 |
|
 |
 |
Audio |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
|
audio kabely |
0 |
8700 |
0 |
14.1.2011 , 10:52 |
14.1.2011 , 10:53 |
|
|
Autorádio Autosonik Nurburgring 1700 |
0 |
9150 |
0 |
14.9.2010 , 11:05 |
19.11.2010 , 14:54 |
|
|
Autoradio Panasonic CQ-C7305N s dalk. ovladanim |
0 |
4700 |
0 |
20.9.2008 , 14:48 |
20.9.2008 , 14:48 |
|
|
bedna subwooferu |
0 |
2000 |
0 |
27.1.2011 , 11:21 |
27.1.2011 , 11:21 |
|
|
držák kapacitoru - laminát |
0 |
1500 |
0 |
27.1.2011 , 11:37 |
27.1.2011 , 11:38 |
|
| |
flock audia |
0 |
3000 |
0 |
23.6.2012 , 9:39 |
23.6.2012 , 9:39 |
|
|
Kapacitor USBlaster |
0 |
2111 |
0 |
12.4.2010 , 10:34 |
12.4.2010 , 10:34 |
|
| |
Kenwood DDX-4023BT |
0 |
7990 |
0 |
28.10.2013 , 22:16 |
28.10.2013 , 22:16 |
|
| |
Kenwood KCA-RC405 |
0 |
310 |
0 |
28.10.2013 , 22:17 |
28.10.2013 , 22:18 |
|
|
Koaxiální reproduktory 16,5 cm USBlaster |
0 |
1250 |
0 |
20.9.2008 , 14:24 |
20.9.2008 , 14:50 |
|
|
Komponentní reproduktory 13 cm USBlaster |
0 |
960 |
0 |
14.9.2010 , 11:10 |
19.11.2010 , 14:56 |
|
|
Komponentní reproduktory 16,5 cm USBlaster |
0 |
1633 |
0 |
20.9.2008 , 14:22 |
19.11.2010 , 14:55 |
|
|
laminátová zástavba do víka kufru |
0 |
4000 |
0 |
19.11.2010 , 14:52 |
19.11.2010 , 14:52 |
|
|
modře podsvícené nápisy... |
0 |
2000 |
0 |
27.1.2011 , 11:47 |
27.1.2011 , 11:47 |
|
|
Monitor Autosonik Monza 7000 |
0 |
3200 |
0 |
14.9.2010 , 11:06 |
19.11.2010 , 14:54 |
|
|
Monoblok USBlaster |
0 |
5553 |
0 |
12.4.2010 , 10:38 |
19.11.2010 , 14:56 |
|
|
Set kabelu |
0 |
1500 |
0 |
20.9.2008 , 14:26 |
19.11.2010 , 15:04 |
|
|
Subwoofer USBlaster |
0 |
3948 |
0 |
12.4.2010 , 10:33 |
12.4.2010 , 10:35 |
|
|
Zesilovac USBlaster 600 W |
0 |
5000 |
0 |
20.9.2008 , 14:19 |
20.9.2008 , 14:50 |
|
 |
 |
Pneu |
 |
 |
Opravy |
 |
 |
Historie |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
Clo a DPH za nákup v USA |
0 |
4000 |
0 |
27.3.2011 , 13:54 |
27.3.2011 , 13:54 |
|
| |
nové SPZ |
0 |
1000 |
0 |
11.8.2012 , 17:31 |
11.8.2012 , 17:31 |
|
 |
|